Nord Performance (właściciel marki MTS Technik) to firma inżynieryjno-produkcyjna wyspecjalizowana w dostarczaniu elementów układów zawieszeń i amortyzacji.
Stawiają na jasne i proste filary biznesowe, a ich celem jest znaleźć się w gronie trzech największych producentów sportowych zawieszeń na świecie i dostarczać Klientom niezawodny produkt przewyższający ich oczekiwania zapewniając wyjątkowe doznania w obsłudze Klienta.
Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street BMW 2500-3.3 / E3
Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.
Silnik: 2500 / 2800 / 2.8 L / 3.0 S / 3.0 L / 3.0 Si / 3.2 Li / 3.3 L
Rok produkcji: 10/68 - 04/77
Dodatkowe informacje: obudowa przednich amortyzatorów fi 52mm
Obniżenie przód: 25 - 85 mm
Obniżenie tył: 30 - 95 mm
Max. obciążenia osi przedniej: 980 kg
Max. obciążenia osi tylnej: 1070 kg
Numer katalogowy: MTSGWBM50
Numer katalogowy (stary): 60708012
Certyfikat: brak
Uwagi:
2 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
26 - Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
28 - Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.
29 - Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich - należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją.
32 - W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie dodatkowych części OE (pierwszego wyposażenia). Części te nie znajdują się w zestawie.
33 - Również M-Technik.
Zdjęcie poglądowe!
| BMW: | 2500-3.3 / E3 |