Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami Poczty Polskiej kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczne.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
OPIS PRODUKTU
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 132.8 x 59.9 x 18mm
- Wymiary Klocka B: 132.8 x 52.6 x 18mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN | C4 CACTUS | 1.2 | 82 | 2014-2018 | |
| CITROEN | C4 CACTUS | 1.6 TD HYBRID | 92 | 2014-2018 | |
| CITROEN | C-ELYSEE | 1.2 | 72 | 2012- | |
| CITROEN | C-ELYSEE | 1.6 | 117 | 2012- | |
| CITROEN | C-ELYSEE | 1.6 TD | 92 | 2012- | |
| PEUGEOT | 301 | 1.2 | 2012- | ||
| PEUGEOT | 301 | 1.6 | 2012- | ||
| PEUGEOT | 301 | 1.6 TD | 2012- | ||
| PEUGEOT | 308 (MK2) | 1.2 | 82 | 2013- | |
| PEUGEOT | 308 (MK2) | 1.2 TURBO | 110 | 2013- | |
| PEUGEOT | 308 (MK2) | 1.5 TD | 130 | 2017- | |
| PEUGEOT | 308 (MK2) | 1.5 TD | 100 | 2018- | |
| PEUGEOT | 308 (MK2) | 1.6 | 125 | 2013- | |
| PEUGEOT | 308 (MK2) | 1.6 TD | 92 | 2013- | |
| PEUGEOT | 308 (MK2) | 1.6 TD | 115 | 2013- | |
| PEUGEOT | 308 (MK2) | 1.6 TD | 100 | 2014- | |
| PEUGEOT | 308 SW (MK2) | 1.2 TURBO | 110 | 2014- | |
| PEUGEOT | 308 SW (MK2) | 1.5 TD | 130 | 2017- | |
| PEUGEOT | 308 SW (MK2) | 1.5 TD | 100 | 2018- | |
| PEUGEOT | 308 SW (MK2) | 1.6 TD | 100 | 2014- | |
| PEUGEOT | 308 SW (MK2) | 1.6 TD | 115 | 2014- | |
| PEUGEOT | 308 SW (MK2) | 1.6 TD | 92 | 2014- |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Opinie użytkowników