Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami Poczty Polskiej kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczne.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
OPIS PRODUKTU
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
"
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 119 x 64 x 15mm
- Wymiary Klocka B: 119 x 72 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
---|---|---|---|---|---|
TOYOTA | 4 RUNNER LN130 | 2.4 TD | 90-91 | ||
TOYOTA | 4 RUNNER VZN185 | 3.4 | 95-2002 | ||
TOYOTA | 4 RUNNER VZN185 | 3.4 | 95-2002 | ||
TOYOTA | HILUX SURF LN130 | 2.4 TD | 89-90 | ||
TOYOTA | HILUX SURF LN130 | 2.4 TD | 90-91 | ||
TOYOTA | HILUX SURF LN170 | 2.4 TD | 97-99 | ||
TOYOTA | HILUX SURF LN165 | 2.4 TD | 97-99 | ||
TOYOTA | HILUX SURF RZN185 | 2.7 | 95-2003 | ||
TOYOTA | HILUX SURF RZN185 | 2.7 | 95-2003 | ||
TOYOTA | HILUX SURF LN106 | 2.8 D | 88-97 | ||
TOYOTA | HILUX SURF LN131 | 2.8 D | 89-91 | ||
TOYOTA | HILUX SURF LN167 | 2.8 D | 91-97 | ||
TOYOTA | HILUX SURF VZV130 | 3.0 | 88-89 | ||
TOYOTA | HILUX SURF LN172 | 3.0 D | 97-2004 | ||
TOYOTA | HILUX SURF VZV185 | 3.0 D | 97-2004 | ||
TOYOTA | HILUX SURF LN167 | 3.0 D | 97-2004 | ||
TOYOTA | HILUX SURF KZN185 | 3.0 TD | 95-2000 | ||
TOYOTA | HILUX SURF KZN185 | 3.0 TD | 95-2000 | ||
TOYOTA | HILUX SURF VZN185 | 3.4 | 95-2003 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER LJ70 | 2.4 TD | 90-93 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER LJ70 | 2.4 TD | 90-93 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER LJ78 | 2.4 TD | 90-94 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER RZJ90 | 2.7 | 97-2002 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER RZJ95 | 2.7 | 97-2002 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER KDJ90 | 3.0 TD | 2000-2003 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER KDJ95 | 3.0 TD | 2000-2003 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER KZJ71 | 3.0 TD | 93-98 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER KZJ70 | 3.0 TD | 93-98 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER KZJ78 | 3.0 TD | 93-98 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER KZJ95 | 3.0 TD | 96-2001 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER KZJ90 | 3.0 TD | 96-2001 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER VZJ90 | 3.4 | 96-2002 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER VZJ95 | 3.4 | 96-2003 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER HZJ70 | 4.2 D | 90-99 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER HZJ73 | 4.2 D | 90-99 | ||
TOYOTA | LANDCRUISER HZJ75 | 4.2 D | 90-99 | ||
TOYOTA (AUST/NZ) | PRADO KZJ71 | 93-96 | |||
TOYOTA (AUST/NZ) | PRADO KZJ78 | 93-96 | |||
TOYOTA (AUST/NZ) | PRADO KZJ90/5 | 96-2003 | |||
TOYOTA (AUST/NZ) | PRADO VZJ90/5 | 96-2003 | |||
TOYOTA (AUST/NZ) | PRADO RZJ90/5 | 96-2003 | |||
TOYOTA COMMERCIAL | HI-LUX YN106 | 2.2 | 89-97 | ||
TOYOTA COMMERCIAL | HI-LUX RN | 2.4 | 88-97 | ||
TOYOTA COMMERCIAL | HI-LUX LN105 | 2.4 D | 89-97 | ||
TOYOTA COMMERCIAL | HI-LUX LN165 | 2.4 TD | 98-2002 | ||
TOYOTA COMMERCIAL | HI-LUX KDN165 | 2.5 TD | 2001-2006 | ||
VOLKSWAGEN COMMERCIAL | TARO | 2.2 | 89-94 | ||
VOLKSWAGEN COMMERCIAL | TARO | 2.4 D | 89-94 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Producent / Podmiot odpowiedzialny w UE
EBC Polska Sp. z o.o.
Kosocicka 3930-694 KrakówPolskasklep@ebcbrakes.pl
Opinie użytkowników