DP781/2 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes
- Oś tył
Opis produktu
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 88 x 48 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | ACCORD CM1 | 2.0 | 2003-2008 | |||
| HONDA | ACCORD CM1 | 2.0 | 2003-2008 | |||
| HONDA | ACCORD CN2 | 2.2 TD | 2004-2008 | |||
| HONDA | ACCORD CM2 | 2.4 | 2003-2008 | |||
| HONDA | CIVIC (6TH GEN) MB3 | 1.5 | 2000-2001 | |||
| HONDA | CIVIC (6TH GEN) MB4 | 1.6 | 99-2001 | |||
| HONDA | CR-V MK2 | 2.0 | 2002-2005 | |||
| HONDA | ELEMENT | 2.4 | 2003-2011 | |||
| HONDA | LEGEND KA8 | 3.2 | 91-96 | |||
| HONDA | LEGEND KA7 | 3.2 | 91-96 | |||
| HONDA | LEGEND KA9 | 3.5 | 96-99 | |||
| HONDA | LEGEND KA9 | 3.5 | 99-2004 | |||
| HONDA | ODYSSEY | 2.2 | 94-98 | |||
| HONDA | ODYSSEY | 2.3 | 97-99 | |||
| HONDA | ODYSSEY | 2.3 | 99-2003 | |||
| HONDA | ODYSSEY | 3.0 | 97-99 | |||
| HONDA | ODYSSEY | 3.0 | 99-2003 | |||
| HONDA | SHUTTLE | 2.2 | 95-97 | |||
| HONDA | SHUTTLE | 2.3 | 98-2001 | |||
| HONDA | STEPWAGON | 2.0 | 2002-2005 | |||
| HONDA | STEPWAGON | 2.0 | 96-2002 | |||
| HONDA | STEPWAGON | 2.4 | 2003-2005 | |||
| HONDA | STREAM | 1.7 | 2001-2003 | |||
| HONDA | STREAM | 2.0 | 2001-2006 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię






