Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami Poczty Polskiej kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczne.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
OPIS PRODUKTU
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
"
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 155 x 73 x 18.5mm
- Wymiary Klocka B: 155 x 73 x 18.5mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
---|---|---|---|---|---|---|
FORD | FOCUS (MK2) | 2.5 TURBO ST | 225 | 2005-2011 | ||
FORD (AUST/NZ) | FOCUS XR5 | 2005-2011 | ||||
MAZDA | 3 | 2.3 TURBO | 260 | 2006-2009 | ||
MAZDA | 3 | 2.3 TURBO | 260 | 2009-2013 | ||
OPEL | SIGNUM | 2.8 TURBO | 2006-2008 | |||
OPEL | SIGNUM | 2.8 TURBO | 2006-2008 | |||
OPEL | VECTRA | 2.8 TURBO | 280 | 2006-2008 | ||
OPEL | VECTRA | 2.8 TURBO | 230 | 2006-2008 | ||
OPEL | VECTRA | 2.8 TURBO | 255 | 2006-2008 | ||
SAAB | 9-3 | 1.9 TWIN TD AERO | 180 | 2008-2011 | ||
SAAB | 9-3 | 2.8 TURBO X | 2008-2010 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 2.8 TURBO | 2006-2008 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 2.8 TURBO | 280 | 2006-2008 | ||
VAUXHALL | VECTRA | 2.8 TURBO | 230 | 2006-2008 | ||
VAUXHALL | VECTRA | 2.8 TURBO | 255 | 2006-2008 | ||
VOLVO | C70 | 2.0 TD | 2008-2013 | |||
VOLVO | C70 | 2.0 TD | 2008-2013 | |||
VOLVO | C70 | 2.4 TD | 2006-2013 | |||
VOLVO | C70 | 2.4 TD | 2006-2013 | |||
VOLVO | C70 T5 | 2.5 TURBO | 2006-2013 | |||
VOLVO | S40 | 1.6 TD | 2005-2012 | |||
VOLVO | S40 | 2.0 TD | 2006-2012 | |||
VOLVO | S40 | 2.0 TD | 2006-2012 | |||
VOLVO | S40 | 2.4 | 2004-2005 | |||
VOLVO | S40 | 2.4 | 2005-2012 | |||
VOLVO | S40 | 2.4 TD | 2006-2012 | |||
VOLVO | S40 | 2.4 TD | 2006-2012 | |||
VOLVO | S40 T5 | 2.5 TURBO | 2004-2005 | |||
VOLVO | S40 T5 | 2.5 TURBO | 2005-2012 | |||
VOLVO | V40 | 1.6 TD | 2012- | |||
VOLVO | V40 | 1.6 TD | 2012- | |||
VOLVO | V40 | 1.6 TURBO | 2012- | |||
VOLVO | V40 | 2.0 | 180 | 2013- | ||
VOLVO | V40 | 2.0 | 180 | 2013- | ||
VOLVO | V40 | 2.0 TD | 2012- | |||
VOLVO | V40 | 2.0 TD | 2012- | |||
VOLVO | V40 | 2.0 TURBO | 214 | 2013- | ||
VOLVO | V40 | 2.0 TURBO | 214 | 2013- | ||
VOLVO | V40 | 2.5 TURBO | 2012- | |||
VOLVO | V40 CROSS COUNTRY D2 | 1.6 TD | 115 | 2012- | ||
VOLVO | V40 CROSS COUNTRY T4 | 1.6 TURBO | 180 | 2012- | ||
VOLVO | V40 CROSS COUNTRY T4 | 1.6 TURBO | 180 | 2012- | ||
VOLVO | V40 CROSS COUNTRY T3 | 1.6 TURBO | 150 | 2012- | ||
VOLVO | V40 CROSS COUNTRY D3 | 2.0 TD | 150 | 2012- | ||
VOLVO | V40 CROSS COUNTRY D4 | 2.0 TD | 190 | 2012- | ||
VOLVO | V40 CROSS COUNTRY T5 | 2.5 TURBO | 254 | 2012- | ||
VOLVO | V40 CROSS COUNTRY T5 | 2.5 TURBO | 254 | 2012- | ||
VOLVO | V50 | 1.6 TD | 2005-2012 | |||
VOLVO | V50 | 2.0 | 2006-2012 | |||
VOLVO | V50 | 2.0 TD | 2005-2012 | |||
VOLVO | V50 | 2.4 | 2004-2005 | |||
VOLVO | V50 | 2.4 | 2005-2012 | |||
VOLVO | V50 | 2.4 TD | 2006-2012 | |||
VOLVO | V50 T5 | 2.5 TURBO | 2004-2005 | |||
VOLVO | V50 T5 | 2.5 TURBO | 2005-2012 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Producent / Podmiot odpowiedzialny w UE
EBC Polska Sp. z o.o.
Kosocicka 3930-694 KrakówPolskasklep@ebcbrakes.pl
Opinie użytkowników