Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami Poczty Polskiej kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczne.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
OPIS PRODUKTU
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
"
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 123 x 53 x 16.5mm
- Wymiary Klocka B: 123 x 53 x 16.5mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
---|---|---|---|---|---|---|
OPEL | SIGNUM | 2.0 TD | 2003-2004 | |||
OPEL | SIGNUM | 2.0 TD | 2003-2004 | |||
OPEL | SIGNUM | 2.2 TD | 2003-2004 | |||
OPEL | SIGNUM | 2.2 TD | 2003-2004 | |||
OPEL | SIGNUM | 3.0 TD | 2003-2004 | |||
OPEL | SIGNUM | 3.0 TD | 2003-2004 | |||
OPEL | SIGNUM | 3.0 TD | 2003-2004 | |||
OPEL | SIGNUM | 3.2 | 2003-2004 | |||
OPEL | SIGNUM | 3.2 | 2003-2004 | |||
OPEL | SIGNUM | 3.2 | 2003-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 1.8 | 2002-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 1.8 | 2002-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 2.0 | 2002-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 2.0 D | 2002-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 2.0 D | 2002-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 2.0 TD | 2002-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 2.0 TD | 2002-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 2.0 TURBO | 2003-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 2.2 | 2002-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 2.2 | 2002-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 2.2 TD | 2002-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 2.2 TD | 2002-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 3.0 TD | 2002-2003 | |||
OPEL | VECTRA | 3.0 TD | 2002-2003 | |||
OPEL | VECTRA | 3.0 TD | 2003-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 3.0 TD | 2003-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 3.2 | 2002-2003 | |||
OPEL | VECTRA | 3.2 | 2002-2003 | |||
OPEL | VECTRA | 3.2 | 2003-2004 | |||
OPEL | VECTRA | 3.2 | 2003-2004 | |||
RENAULT | LAGUNA 2 | 2.0 TURBO | 2003-2007 | |||
RENAULT | LAGUNA 2 | 2.0 TURBO | 2003-2007 | |||
RENAULT | LAGUNA 2 | 2.0 TURBO | 2003-2007 | |||
RENAULT | MEGANE HATCH (MK2) RS | 2.0 TURBO | 225 | 2004-2006 | ||
SAAB | 9-3 | 1.9 TD | 120 | 2003-2004 | ||
SAAB | 9-3 | 2.0 TURBO | 2002-2004 | |||
SAAB | 9-3 | 2.0 TURBO AERO | 2002-2004 | |||
SAAB | 9-3 | 2.0 TURBO AERO | 2002-2004 | |||
SAAB | 9-3 | 2.2 TD | 2002-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 2.0 TD | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 2.0 TD | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 2.2 TD | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 2.2 TD | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 3.0 TD | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 3.0 TD | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 3.0 TD | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 3.0 TD | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 3.2 | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 3.2 | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 3.2 | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | SIGNUM | 3.2 | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 1.9 TD | 2004 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 1.9 TD | 2004 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 2.0 TD | 2002-2004 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 2.0 TD | 2002-2004 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 2.0 TURBO | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 2.2 TD | 2002-2004 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 2.2 TD | 2002-2004 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 3.0 TD | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 3.0 TD | 2003-2004 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 3.2 | 2002-2003 | |||
VAUXHALL | VECTRA | 3.2 | 2003-2004 | |||
VOLVO | S40 | 1.6 TD | 2004-2005 | |||
VOLVO | S40 | 1.8 | 2004-2005 | |||
VOLVO | S40 | 2.0 TD | 2004-2005 | |||
VOLVO | S40 | 2.4 | 2004-2005 | |||
VOLVO | S40 | 2.4 | 2004-2005 | |||
VOLVO | S40 | 2.4 | 2004-2005 | |||
VOLVO | S40 T5 | 2.5 TURBO | 2004-2005 | |||
VOLVO | S40 T5 | 2.5 TURBO | 2004-2005 | |||
VOLVO | V50 | 1.6 | 2007-2012 | |||
VOLVO | V50 | 1.8 | 2004-2005 | |||
VOLVO | V50 | 2.0 TD | 2004-2005 | |||
VOLVO | V50 | 2.4 | 2004-2005 | |||
VOLVO | V50 | 2.4 | 2004-2005 | |||
VOLVO | V50 T5 | 2.5 TURBO | 2004-2005 | |||
VOLVO | V50 T5 | 2.5 TURBO | 2004-2005 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Producent / Podmiot odpowiedzialny w UE
EBC Polska Sp. z o.o.
Kosocicka 3930-694 KrakówPolskasklep@ebcbrakes.pl
Opinie użytkowników