DP1384/2 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes
- Oś przód
Opis produktu
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
"
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 123 x 53 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
|---|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | MI.TO | 0.9 TURBO | 85 | 2011-2017 | |
| ALFA ROMEO | MI.TO | 0.9 TURBO | 105 | 2014-2017 | |
| ALFA ROMEO | MI.TO | 1.4 | 2010-2017 | ||
| ALFA ROMEO | MI.TO | 1.4 | 2010-2017 | ||
| CITROEN | E-MEHARI | ELECTRIC | 2016- | ||
| CITROEN | NEMO MULTISPACE | 1.3 TD | 2010-2018 | ||
| CITROEN | NEMO MULTISPACE | 1.3 TD | 2010-2018 | ||
| CITROEN | NEMO MULTISPACE | 1.3 TD | 2010-2018 | ||
| CITROEN | NEMO MULTISPACE | 1.4 | 2010-2018 | ||
| CITROEN | NEMO MULTISPACE | 1.4 | 2010-2018 | ||
| CITROEN COMMERCIAL | NEMO | 1.3 TD | 2010-2018 | ||
| CITROEN COMMERCIAL | NEMO | 1.3 TD | 2010-2018 | ||
| CITROEN COMMERCIAL | NEMO | 1.3 TD | 2010-2018 | ||
| CITROEN COMMERCIAL | NEMO | 1.4 | 2010-2018 | ||
| CITROEN COMMERCIAL | NEMO | 1.4 | 2010-2018 | ||
| FIAT | 500 | 0.9 TURBO | 80 | 2014- | |
| FIAT | 500 | 0.9 TURBO | 80 | 2014- | |
| FIAT | 500 | 0.9 TURBO | 105 | 2014- | |
| FIAT | 500 | 1.3 TD | 2010- | ||
| FIAT | 500 | 1.3 TD | 2010- | ||
| FIAT | 500 | 1.4 | 2013- | ||
| FIAT | BRAVO | 1.4 | 2010-2014 | ||
| FIAT | FIORINO COMBI | 1.3 TD | 70 | 2010- | |
| FIAT | FIORINO COMBI | 1.3 TD | 70 | 2010- | |
| FIAT | FIORINO COMBI | 1.3 TD | 80 | 2016- | |
| FIAT | FIORINO COMBI | 1.4 | 2010- | ||
| FIAT | FIORINO COMBI | 1.4 | 2010- | ||
| FIAT | PUNTO EVO | 1.2 | 2009-2012 | ||
| FIAT | PUNTO EVO | 1.3 TD | 74 | 2009-2012 | |
| FIAT | PUNTO EVO | 1.4 | 104 | 2009-2012 | |
| FIAT | PUNTO EVO | 1.4 | 76 | 2009-2012 | |
| FIAT | QUBO | 1.3 TD | 2010- | ||
| FIAT | QUBO | 1.3 TD | 2010- | ||
| FIAT | QUBO | 1.3 TD | 2010- | ||
| FIAT | QUBO | 1.4 | 2010- | ||
| FIAT | QUBO | 1.4 | 2010- | ||
| FIAT | QUBO | 1.4 | 2010- | ||
| FIAT COMMERCIAL | FIORINO | 1.3 TD | 70 | 2010- | |
| FIAT COMMERCIAL | FIORINO | 1.3 TD | 70 | 2010- | |
| FIAT COMMERCIAL | FIORINO | 1.3 TD | 80 | 2015- | |
| FIAT COMMERCIAL | FIORINO | 1.4 | 2010- | ||
| FIAT COMMERCIAL | FIORINO | 1.4 | 2010- | ||
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | 1.3 TD | 2010- | ||
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | 1.3 TD | 2010- | ||
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | 1.3 TD | 2010- | ||
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | 1.4 | 2010- | ||
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | 1.4 | 2010- | ||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BIPPER | 1.3 TD | 2010-2018 | ||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BIPPER | 1.3 TD | 2010-2018 | ||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BIPPER | 1.3 TD | 2010-2018 | ||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BIPPER | 1.4 | 2010-2018 | ||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BIPPER | 1.4 | 2010-2018 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię






