Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami Poczty Polskiej kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczne.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
OPIS PRODUKTU
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
"
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 151 x 46 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
---|---|---|---|---|---|---|
DAEWOO (S.AFRICA) | CIELO | 96-97 | ||||
FORD | ESCORT (MK3) | 1.1 | 81-85 | |||
FORD | ESCORT (MK3) L | 1.3 | 80-85 | |||
FORD | ESCORT (MK3) L | 1.6 | 80-85 | |||
FORD | ESCORT (MK3) | 1.6 D | 83-85 | |||
FORD | ESCORT (MK4) | 1.1 | 86-90 | |||
FORD | ESCORT (MK4) | 1.3 | 86-90 | |||
FORD | ESCORT (MK4) | 1.4 | 86-90 | |||
FORD | ESCORT (MK4) | 1.6 | 86-90 | |||
FORD | ESCORT (MK4) | 1.6 | 86-90 | |||
FORD | ESCORT (MK4) | 1.6 D | 86-88 | |||
FORD | ESCORT (MK4) | 1.6 XR3I | 86-90 | |||
FORD | ESCORT (MK4) | 1.8 D | 88-89 | |||
FORD | ESCORT (MK4) | 1.8 D | 89-90 | |||
FORD | FIESTA (MK1) | 1.6 XR2 | 82-83 | |||
FORD | FIESTA (MK2) | 1.6 XR2 | 83-89 | |||
FORD | FIESTA (MK3) | 1.1 | 93-95 | |||
FORD | FIESTA (MK3) | 1.1 | 95-97 | |||
FORD | FIESTA (MK3) | 1.3 | 93-95 | |||
FORD | FIESTA (MK3) | 1.3 | 95-97 | |||
FORD | FIESTA (MK3) | 1.4 | 93-95 | |||
FORD | FIESTA (MK3) | 1.6 RS TURBO | 90-91 | |||
FORD | FIESTA (MK3) | 1.8 D | 93-95 | |||
FORD | FIESTA (MK3) | 1.8 D | 95-97 | |||
FORD | ORION | 1.3 | 85-90 | |||
FORD | ORION | 1.4 | 85-90 | |||
FORD | ORION | 1.4 | 85-90 | |||
FORD | ORION | 1.6 | 85-90 | |||
FORD | ORION | 1.6 | 85-90 | |||
FORD | ORION | 1.6 D | 84-86 | |||
FORD | ORION | 1.6 D | 85-89 | |||
FORD | ORION | 1.8 D | 89-90 | |||
FORD | SIERRA | 1.6 | 87-91 | |||
FORD | SIERRA | 1.6 | 87-93 | |||
FORD | SIERRA | 1.8 | 87-90 | |||
FORD | SIERRA | 1.8 TD | 90-93 | |||
FORD | SIERRA | 2.0 | 87-90 | |||
FORD | SIERRA | 2.3 D | 87-90 | |||
FORD COMMERCIAL | COURIER | 1.3 | 91-95 | |||
FORD COMMERCIAL | COURIER | 1.8 D | 91-95 | |||
FORD COMMERCIAL | ESCORT 33 | 81-90 | ||||
FORD COMMERCIAL | ESCORT 55 | 81-90 | ||||
FORD COMMERCIAL | ESCORT 55 | 88-90 | ||||
FORD COMMERCIAL | FIESTA | 1.8 D | 89-96 | |||
FORD COMMERCIAL | P100 PICK-UP | 1.8 TD | 87-89 | |||
FORD COMMERCIAL | P100 PICK-UP | 1.8 TD | 89-93 | |||
FORD COMMERCIAL | P100 PICK-UP | 2.0 | 87-89 | |||
FORD COMMERCIAL | P100 PICK-UP | 2.0 | 89-93 | |||
LOBINI | H1 | 1.8 TURBO | 2004- | |||
LUEGO | VELOCITY | 2002- | ||||
LUEGO | VIENTO | 2003- | ||||
MK | INDY | 2.0 | 2000- | |||
QUANTUM | H4 | 1.6 | 97- | |||
ROBIN HOOD | ROBIN HOOD | |||||
TIGER | CAT | 95- | ||||
WESTFIELD | SEI | 2.0 TURBO | 94- | |||
WESTFIELD | SEIGHT | 91-2010 | ||||
WESTFIELD | ZEI | 1.8 | 92- |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Producent / Podmiot odpowiedzialny w UE
EBC Polska Sp. z o.o.
Kosocicka 3930-694 KrakówPolskasklep@ebcbrakes.pl
Opinie użytkowników