Boost Pipe Hyundai Kona N, i30N MK3.5 Facelift, Elantra N ir Veloster N Facelift
Šis produktas NETINKA naudoti su originaliu (OEM) intercooleriu. Šis produktas tinka tik tiems antrinės rinkos intercooleriams, kurių išėjimo skersmuo yra 63–67 mm (šaltoji pusė).
Puikiai veikia su mūsų Hyundai i30N MK3.5 Intercooler, Hyundai Veloster N Facelift Intercooler (įskaitant DCT) ir Hyundai Kona N Intercooler.
- Padengtas patvaria juoda milteline danga
- Minimalus oro srauto trikdymas
- Padidintas diametras užtikrina didesnį srautą, lyginant su OEM
- Iš vientiso aliuminio, lankstyta mandrilo būdu
- CNC apdirbti sujungimo adapteriai
- Nesukelia jokių variklio klaidų indikatorių (EML)
- Viso naudojimo laiko garantija
Po daugelio Hyundai I30N & Veloster N našumo patobulinimų kūrimo, Forge Motorsport inžinieriai rado dar vieną vietą, kur galima pagerinti Hyundai hot hatch. Šį kartą tai yra turbokompresoriaus oro vamzdis (boost pipe), kuris jungia intercoolerio išėjimą su sklendės korpusu (šaltoji pusė).
Analizuojant originalų (OE) kietąjį vamzdį buvo aišku, kad yra erdvės patobulinimams. Mes padidinome vidinį diametrą 20%, kas bandymų metu leido greičiau užsivynioti turbokompresoriui ir užtikrino tikslesnį galios atidavimą. Sukūrėme 66 mm vidinio diametro aliuminio mandrilo būdu lankstytą vamzdį, kuris užtikrina tolygų oro srautą iš intercoolerio šaltosios pusės ir idealiai atitinka OEM sklendės korpuso dydį. Kartu su aukštos kokybės silikoniniais jungtimis su fluro pamušalu, šis patobulinimas yra puikus pasirinkimas kiekvienam stipriai modifikuotam varikliui.
Aliuminio CNC apdirbti adapteriai yra suvirinti mūsų kvalifikuotų specialistų tiesiai prie mandrilo būdu lankstyto vamzdžio, todėl visi originalūs tvirtinimai puikiai tinka. Lyginant su OE žarna, patobulinimai akivaizdūs – įėjimo vidinis diametras padidintas nuo 55 mm iki 66 mm.
Didesnis Forge vamzdžio diametras leidžia padidinti oro srautą, o tai savo ruožtu maksimaliai padidina į variklį tiekiamo oro kiekį. Tai pagerina tiek našumą, tiek efektyvumą, ypač automobiliuose su modifikuota programine įranga. Tai būtinas produktas visiems, siekiantiems maksimalaus i30N/Veloster N/Kona N galios išnaudojimo.
Taip pat integravome 1/8th NPT vandens-metanolio/azoto oksido adapterį, kuris sumontuotas tiesiai prieš sklendės korpusą, kad būtų užtikrintas maksimalus efektyvumas. Tai padeda tiuningo specialistams ir savininkams karštuose klimatuose palaikyti įsiurbiamo oro temperatūrą saugiame lygyje, kai Hyundai 2.0 variklis dirba maksimaliomis apkrovomis.
Kodėl gi nepridėjus auksinės juostos prie aliuminio vamzdžio, kad papildomai apsaugotumėte nuo variklio šilumos ir sumažintumėte įsiurbiamo oro temperatūrą? Auksinė juosta tiekiama 5 metrų ritinyje, todėl galėsite ją pritaikyti savo Forge Motorsport gaminiui.
Šis produktas yra visiškai suprojektuotas, sukurtas ir pagamintas Didžiojoje Britanijoje ir jam taikoma mūsų viso naudojimo laiko garantija visame pasaulyje.
Papildomi produktai
Mūsų patobulintas vožtuvas Hyundai i20N, Kona N ir Veloster N Line buvo profesionaliai pagamintas ir suprojektuotas Jungtinėje Karalystėje, todėl galime pasiūlyti pramonės lyderio vožtuvą jūsų automobiliui. Specialiai sukurtas Hyundai, šis vožtuvas gali būti naudojamas tiek kaip visiškai atmosferinis (blow-off), tiek kaip recirkuliacinis vožtuvas!
Šis CNC apdirbtas aliuminio alyvos dangtelis pakeis jūsų OEM dangtelį, suteikdamas variklio skyriui išskirtinį ir aukštos kokybės įvaizdį. Dangtelis siūlomas pasirinktinai su juodu arba poliruotu korpusu ir dangtelio viršumi (juodu arba poliruotu). Papildomai puikiai dera su jūsų i30N!
FMTIA10 įrodyta, kad pagerina variklio našumą. Viena iš silpnų i30N ir įsiurbimo sistemos vietų yra ribojantis aliuminio įsiurbimo vamzdis, todėl stipriai modifikuotiems (stage 1 ir 2) automobiliams buvo reikalingas geresnis sprendimas. Rezultatai kalba patys už save.