Aliuminio vamzdžiai

IRP aliumininiai vamzdžiai ir jungtys – profesionalių įsiurbimo sistemų pagrindas

IRP aliumininiai vamzdžiai sukurti ekstremalioms motosporto sąlygoms. Jie pasižymi aukštu matmenų stabilumu, puikiu atsparumu karščiui ir vibracijoms, todėl yra idealūs patobulintoms turbinos sistemoms, tarpinio aušintuvo instaliacijoms ir individualioms įsiurbimo sistemoms. Aliuminis neskyla, nedeformuojasi ir nepraranda sandarumo net esant staigiems apkrovų pokyčiams – puikiai tinka raliui, driftui ir intensyviems „track day“ užsiėmimams.

Kieta IRP aliuminio vamzdžių konstrukcija apsaugo nuo susispaudimo esant vakuumui ir sumažina slėgio nuostolius sistemoje. Tai lemia greitesnį turbinos įsibėgėjimą, stabilesnį slėgį ir patikimesnį variklio darbą. Puikus pasirinkimas modifikuotiems turbo projektams, trasų automobiliams, driftui ir sudėtingoms ralio aplikacijoms.

Maksimalus lankstumas dėl plataus IRP aliuminio asortimento

IRP gaminių liniją sudaro tiesūs vamzdžiai, 45° ir 90° alkūnės, redukcijos, trišakiai ir įvairios jungtys – viskas, ko reikia aukšto efektyvumo įsiurbimo arba tarpinio aušintuvo sistemai sukurti. Kiekvienas elementas pagamintas iš aukštos kokybės aliuminio su lygiu vidiniu paviršiumi, mažinančiu oro srauto pasipriešinimą ir gerinančiu turbinos bei intercoolerio darbą.

IRP aliuminio komponentai idealiai tinka:

• individualioms IC vamzdynų sistemoms galinguose turbo automobiliuose,
• didelių arba hibridinių turbinų instaliacijoms,
• custom šalto oro įsiurbimo sistemoms,
• pažangioms aušinimo sistemų modifikacijoms,
• variklio swap projektams ir nestandartiniams motosporto sprendimams.

Kodėl vairuotojai ir tuningo specialistai renkasi IRP aliuminio vamzdžius?

• Aukštas standumas ir matmenų stabilumas – vamzdis nesusispaudžia esant vakuumui
• Puikus atsparumas karščiui – tinkama ralio ir trasų sąlygoms
• Lengva masė, patogus apdirbimas ir puikus suvirinamumas
• Didelis sandarumas net esant aukštam slėgiui
• Optimizuotas oro srautas dėl idealiai lygaus vidinio paviršiaus

Kur naudojami IRP aliumininiai vamzdžiai ir jungtys?

• Turbo sistemos (karštoji ir šaltoji pusės)
• Tarpinio aušintuvo instaliacijos ir įkrovimo vamzdžiai
• Individualios įsiurbimo sistemos atmosferiniams ir turbo varikliams
• Aušinimo sistemos ralio ir trasų automobiliuose
• Drift, time attack, rally sprint, track day, hill climb projektai

DUK – dažniausiai užduodami klausimai

• Ar IRP aliuminio vamzdžiai tinkami dideliam slėgiui?
  Taip. IRP aliuminio vamzdžiai yra atsparūs didelėms temperatūroms ir slėgiui, todėl puikiai tinka sistemoms, veikiančioms su padidintu turbinos slėgiu. Jie išlaiko formą ir sandarumą net ekstremaliomis trasos sąlygomis, kur plastikiniai komponentai dažnai neatlaiko.
• Ar IRP aliuminio vamzdžius galima lengvai pritaikyti individualioms sistemoms?
  Be abejo. IRP aliuminis idealiai tinka TIG suvirinimui, pjovimui ir formavimui, todėl puikiai pritaikomas nestandartinėms sistemoms, variklio swapams ir custom projektams. Puikus pasirinkimas pažangiems motosporto sprendimams.
• Kaip pasirinkti tinkamą vamzdžio diametrą?
  Diametrą būtina derinti prie sklendės korpuso, intercoolerio, turbinos išėjimo ir kitų sistemos elementų. Per mažas diametras ribos oro srautą, per didelis – gali sukelti sandarumo problemų. Saugiausia – pamatuoti originalaus elemento vidinį diametrą arba kreiptis į mus dėl konsultacijos.
• Ar IRP aliuminio vamzdžiai yra patvaresni nei silikoniniai ar plastikiniai?
  Kiekviena medžiaga turi savo paskirtį, tačiau IRP aliuminio vamzdžiai pasižymi didžiausiu mechaniniu ir terminiu atsparumu. Jie neskyla, nesuminkštėja ir nesusispaudžia esant vakuumui, o ekstremaliame karštyje išlieka stabilūs. Dėl šių savybių aliuminio vamzdžiai yra standartas ralio ir trasų automobiliuose.

Susisiekite su mumis

Inter-Rally rasite pilną IRP aliuminio vamzdžių ir jungčių asortimentą, skirtą profesionaliems trasų, ralio ir turbo projektams. Jei reikia pagalbos parenkant diametrą ar planuojant sistemą – susisiekite su mumis. Taip pat peržiūrėkite IRP silikonines žarnas, kurios idealiai dera su aliuminio vamzdynais.