Dujotiekis

Norėdami peržiūrėti produktus, aukščiau pasirinkite automobilio markę ir modelį.

Kas yra Downpipe?

Tai pirmasis išmetimo sistemos elementas, esantis tiesiai už turbokompresoriaus automobiliuose su kompresoriumi ir už išmetimo kolektoriaus natūraliai įsiurbiamuose varikliuose (t. y. be turbinos). Dažniausiai jis pagamintas iš nerūdijančio plieno, o jo vidurkis yra didesnis arba kelis kartus didesnis nei likusios išmetimo sistemos. Dažnai Downpipe taip pat turi vibracijos slopintuvą (t.y. lanksčią jungtį) ir suvirintus sriegius lambda zondo įsukimui. Lietaus vamzdį taip pat galima įsigyti su katalizatoriumi su padidintais išmetamųjų dujų standartais 100 arba 200 cpsi ir atitinka standartus nuo 2 iki 6 eurų.

Ką veikia Downpipe?

Padidinto skersmens lietvamzdis be katalizatoriaus arba su sportiniu katalizatoriumi žymiai padidina išmetamųjų dujų srautą, o tai reiškia efektyvesnį turbinos darbą. Lietaus vamzdis kartu su įsiurbimo sistema dažnai yra pirmoji mechaninė intervencija, kuri generuoja daugiau variklio galios.

Kaip veikia Downpipe?

Downpipe užduotis yra kuo greičiau transportuoti išmetamąsias dujas iš turbokompresoriaus į likusias išmetamąsias dujas. Verta paminėti, kad išmetamosios dujos pasiekia 300 m/s greitį, todėl Downpipe sukonstruotas taip, kad posūkiai būtų kuo sandaresni, o išmetamosios dujos tekėtų kuo laisviau.

Ar verta įdiegti Downpipe?

Apibendrinant – sportinis lietvamzdis yra gera investicija žmonėms, norintiems nesunkiai pagerinti savo automobilio veikimą arba norint pasiekti norimos galios nepakanka atsarginių Downpipe . Reikėtų atkreipti dėmesį į išmetimo sistemą, kuri yra už minėto elemento. Pavyzdžiui, naudojant Downpipe be padidinto skersmens katalizatoriaus nieko nebus, jei sistemoje yra serijinis kameros duslintuvas. Be to, išmetimo skersmuo bus, pvz., 50 mm. Be to, serijinėje išmetimo sistemoje galime aptikti, pavyzdžiui, prie galinės sijos susiaurėjusias išmetamąsias dujas, kurios labai paveikia laisvą išmetamųjų dujų srautą.