Patobulintas atmosferinis vožtuvas Mercedes M270/M274 varikliui
Rekomenduojame aptarnauti savo vožtuvą kas 3 metus arba kas 32 000 km, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau
Šis Blow Off (išmetimo) arba Dump (išleidimo) vožtuvas skirtas Mercedes 2.0 Turbo GDi varikliui, montuojamam CLA250 modelyje, kuriame naudojamas elektroniniu būdu valdomas apeinamasis vožtuvas. Rekomenduojama naudoti bet kuriame automobilyje, kuriame padidintas turbinos slėgis per ECU programinį atnaujinimą, taip pat nepatobulintuose automobiliuose, eksploatuojamuose šiltesnio klimato sąlygomis, kaip sprendimą daugeliui atvejų, kai originali guminė diafragma plyšta, dėl ko prarandamas turbinos slėgis. Deja, gedimas ne visada sukelia „check engine“ lemputės užsidegimą, nes vožtuvas vis dar gali būti atidarytas slėgiu, todėl galite nežinoti, kad dėl to prarandate galią.
Mūsų alternatyva yra visiškai inžinerinis sprendimas, siūlantis žymiai didesnį patikimumą. Mūsų vožtuvas yra stūmoklinis, be diafragmos, kuri galėtų sugesti, ir visiškai pagamintas iš aliuminio. Jis pakeičia originalų įrenginį slėgio/vakuumo veikimo stūmokliniu vožtuvu, kuris išlaiko pageidaujamą OEM ECU valdymą vožtuvo aktyvavimui.
Visos montavimui reikalingos dalys yra įtrauktos, kartu su išsamia montavimo instrukcija.