Rekomenduojame aptarnauti vožtuvą kas 3 metus arba nuvažiavus 32 000 km, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau
Šis Blow Off arba Dump vožtuvas skirtas BMW N20 2.0 Turbo varikliams su elektroniškai valdomu apeinamuoju vožtuvu. Šis variklis montuojamas F10, F20 ir F30 kėbuluose, pažymėtuose kaip 125i, 225i, 220i, 228i, 320i, 328i, 520i ir 528i. Rekomenduojama naudoti visiems automobiliams, kuriuose padidintas turbinos slėgis per ECU programinės įrangos atnaujinimą, taip pat nepatobulintiems automobiliams, eksploatuojamiems šiltesnio klimato zonose, kaip sprendimą dažnoms problemoms, kai originali guminė diafragma įtrūksta ir prarandamas slėgis. Deja, gedimas ne visada sukelia „check engine“ lemputės užsidegimą, nes vožtuvas vis tiek gali būti atidarytas slėgiu, todėl galite net nežinoti, kad prarandate galią dėl šios problemos.
Mūsų alternatyva – pilnai inžinerinis sprendimas, užtikrinantis žymiai didesnį patikimumą. Mūsų vožtuvas yra stūmoklinės konstrukcijos, be diafragmos, kuri galėtų sugesti, pagamintas iš aliuminio. Jis pakeičia originalų vožtuvą slėgiu/vakuumu valdomu stūmokliniu vožtuvu, tačiau išlaiko OEM ECU valdymą vožtuvo veikimui.
*Atkreipkite dėmesį, kad šis vožtuvas netinka B38-B48-B58 varikliams












