Recirkuliacinis vožtuvas BMW N20 2.0 Turbo

Rekomenduojame aptarnauti vožtuvą kas 3 metus arba kas 32 000 km, priklausomai nuo to, kas įvyks anksčiau

Šis Blow Off arba Dump vožtuvas skirtas BMW N20 2.0 Turbo varikliams, kuriuose sumontuotas elektroniniu būdu valdomas apeinamasis vožtuvas. Šis variklis naudojamas F10, F20 ir F30 kėbuluose su žymėjimu 125i, 225i, 220i, 228i, 320i, 328i, 520i ir 528i. Rekomenduojama montuoti automobiliams, kuriuose padidintas turbinos slėgis ECU programinės įrangos pagalba, taip pat nemodifikuotiems automobiliams, eksploatuojamiems šiltesnio klimato šalyse, kaip sprendimą dažnoms gedimų situacijoms, kai originali guminė diafragma plyšta ir dėl to prarandamas turbinos slėgis. Deja, toks gedimas ne visada įjungia „check engine“ lemputę, nes vožtuvą vis dar gali atidaryti slėgis, todėl galite net nepastebėti, kad prarandate galią dėl šios problemos.

Mūsų alternatyva – pilnai inžinerinis sprendimas, užtikrinantis gerokai didesnį patikimumą. Mūsų vožtuvas yra stūmoklinis, be diafragmos, kuri galėtų sugesti, ir pagamintas iš aliuminio. Jis pakeičia originalų vožtuvą slėgio/vakuumo valdomu stūmokliniu vožtuvu, kuris išlaiko pageidaujamą OEM ECU valdymą vožtuvo veikimui.