Naujosios kartos 1.6 turbo Renault Clio gamykliškai komplektuojamas su šoniniu oro aušintuvu (intercooler), kuris yra ne tik netinkamoje vietoje, bet ir per mažas net standartiniam automobiliui, jau nekalbant apie automobilius su ECU programavimu. Renault sprendimas Clio Cup automobiliams buvo sumontuoti vandens purškimo aušinimą visam parkui, tačiau net ir tai trasoje po kelių ratų pasirodė nepakankama. Esant 15°C oro temperatūrai, Renault aušintuvo darbinė temperatūra dažniausiai viršija 50°C, tuo tarpu mūsų aušintuvas išlaiko 15–20°C žemesnę temperatūrą.
Dėl standartinio aušintuvo vietos ir oro kondicionavimo vamzdžių išvedžiojimo, didesnio aušintuvo montavimas gamykliškoje vietoje yra neįmanomas be didelių pakeitimų. Mūsų sprendimas – priekyje montuojamas oro aušintuvas, kuris naudoja apatinę grotelių angą buferyje, užtikrinančią gerą vėsaus oro srautą per aušintuvą. Komplektą sudaro visi reikalingi vamzdžiai, žarnos, apkabos, veržlės ir varžtai montavimui.



⭐ Puikus, aukštos kokybės produktas. Montavimas buvo gana paprastas dėl aiškių instrukcijų ⭐
















