Baffled Sump Audi, VW ir SEAT 1.8T skersiniams varikliams
Mūsų 1.8T pertvarinė karterio alyvos vonia yra tikrai efektyvus patobulinimas. Tai būtinas elementas bet kuriam lenktyniniam, trasiniam ar modifikuotam automobiliui – protinga investicija, kuri padeda išvengti variklio remonto išlaidų! Mūsų pertvarinė karterio alyvos vonia komplektuojama su alyvos lygio daviklio uždengimo plokštele, jei jūsų automobilyje nėra sumontuoto daviklio.
Labai mėgstamas 1.8T variklis įrodė, kad gali ne tik išvystyti didelę galią, bet ir būti itin patikimas. Šio patikimumo pagrindas – tepimo sistema, kuri gali greitai neatlaikyti apkrovų, kai automobilis vairuojamas sportiškai ar trasoje, sukeldama alyvos trūkumą. Esant stipriam pagreičiui, stabdymui ar posūkiuose, alyva dėl išcentrinės jėgos gali trumpam „pabėgti“ iš karterio, sukeldama laikiną tepimo trūkumą ir rizikuojant svarbių guolių bei cilindrų pažeidimu.
Tiems, kurių biudžetas neribotas, „sausos karterio“ sistema yra idealiausias sprendimas. Tačiau realiame pasaulyje mūsų kruopščiai suprojektuotas sprendimas, paremtas visiškai nauju OE standarto karteriu, yra puiki alternatyva. Atsargiai išdėstytos pertvaros ir Viton alyvos valdymo vožtuvai užtikrina, kad tepalas lengvai cirkuliuoja variklyje, bet visada išlaiko minimalų karterio kiekį net esant didžiausioms „G“ jėgoms. Santykinai minkštos Viton plokštelės reaguoja daug greičiau nei įprastos metalinės sklendės, dažnai naudojamos pigesniuose variantuose, ir yra sukurtos atlaikyti aukštas alyvos bei teršalų temperatūras.
⭐ Labai kokybiškas darbas ir tobulas pritaikymas ⭐
