Variklio alyvos aušintuvas Audi RS4 4.2 (B7 2006-2008)
Šis komplektas sukurtas siekiant išspręsti originalaus alyvos aušintuvo silpnumą – jūsų automobilyje sumontuotas „Audi“ aušintuvas yra pagamintas iš aliuminio, tačiau aušintuvo žarnų antgaliai – iš plieno. Dėl to tarp skirtingų metalų atsiranda korozija, kuri laikui bėgant suskaldo antgalius, sukeldama lėtą alyvos nuotėkį, kuris su amžiumi tik blogėja ir galiausiai baigiasi katastrofišku alyvos aušintuvo linijų gedimu – o jei nepasiseka, ir variklio gedimu.
Dėl korozijos linijose, dažniausiai jų neįmanoma nuimti nuo alyvos aušintuvo nepažeidžiant jo. Dėl to reikia keisti tiek alyvos aušintuvą, tiek abi linijas, o tai kainuoja daugiau nei 1100 £ pas atstovą, dar neįskaičiavus eksploatacinių medžiagų ir darbo už detalių keitimą.
Mūsų sprendimas remiasi patikrintais produktais. Tai pilnas pakaitalas nuo pat jungties prie variklio bloko, kuri yra preciziškai pagaminta iš 6082 aliuminio ruošinio ir anoduota, kad būtų visiškai apsaugota nuo korozijos.
Ši jungtis sujungta su -12 AN Hose Technik juodai anoduoto aliuminio antgaliais ant Hose Technik pintų žarnų su juoda apsaugine apvija.
Aušinimą užtikrina 19 eilių Setrab alyvos aušintuvas – tai tas pats gamintojas, kuris tiekia aušintuvus „Audi“ ir kelioms F1 komandoms, taip pat juodo paviršiaus. Visos jungiančios dalys pagamintos iš panašių medžiagų ir išbandytos autosporte – todėl nereikia baimintis, kad jungtys pradės rūdyti po kelerių metų naudojimo. Aušintuvas tvirtinamas prie lazeriu pjaustyto ir milteliniu būdu dažyto rėmo, kuris taip pat laiko „Audi“ ventiliatoriaus valdymo modulį. Viskas užbaigta juodai, todėl tai idealus „stealth“ montavimas – jei nežinai, ko ieškoti, nepastebėsi.
Pagrindinis šio pakaitinio komplekto tikslas buvo atsikratyti visų problemiškų „Audi“ dalių, ką šis komplektas ir pasiekia, tačiau perkėlus alyvos aušintuvą šiek tiek aukščiau nei originalas, taip pat sumažinome žalos riziką nuo kelio šiukšlių.
Visos montavimui reikalingos dalys yra komplekte – varžtai, veržlės, poveržlės, laikikliai ir išsamios instrukcijos, tačiau papildomai gali prireikti iki 2 litrų variklio alyvos, kad kompensuotumėte praradimus išmontuojant seną alyvos aušintuvą ir užpildant naują aušintuvą bei žarnas.
