Susidūrus su originalios įsiurbimo oro žarnos susitraukimu Audi S3 (210 ir 225) bei TT 225 varikliuose (tai dažniausiai įvyksta apie 5000 aps./min.), kurie buvo perprogramuoti, mūsų kūrimo komanda ėmėsi gaminti žarną su sustiprintomis sienelėmis, kad išspręstų šią problemą. Pakeista silikoninė žarna taip pat buvo aerodinamiškai pagerinta iš vidaus, kad pašalintų esamus apribojimus ir maksimaliai padidintų galią.
Montavimo gidas (ši žarna netinka ankstyviems 99 metų modeliams be ESP) • Tik JAV Audi TT 225 iki 2002 metų • Europa Audi TT 225 iki 2006 metų • Audi S3 • Seat Leon Cupra R.
Atkreipkite dėmesį, kad šios žarnos buvo pagamintos pagal dešiniavairius automobilius. Nors manome, kad jos tinka ir kairiavairiams automobiliams, rekomenduojame vizualiai patikrinti jų tinkamumą, palyginus su jūsų automobilyje sumontuotomis žarnomis, prieš atliekant montavimą.
- Forge silikoninės žarnos šiame rinkinyje yra su brangiu modifikuoto silikono vidiniu sluoksniu, vadinamu Fluorosilicone.
- Tai reiškia, kad žarnos tinka naudoti tiek su moderniais ilgalaikiais aušinimo skysčiais, organinės rūgšties technologijos (O.A.T.) aušinimo skysčiais, tiek su oru, kuriame yra alyvos dulksnos.
- Žarnų konstrukcija buvo sukurta taip, kad viršytų originalių detalių lygį ir pagerintų bet kurio variklio skyrių tiek techniniu, tiek estetiniu požiūriu.
- Fluorosilicone sluoksnio naudojimas užtikrina, kad Forge silikoninės žarnos yra aiškus rinkos lyderis.
- Garantija visam laikui*
*Taikomos taisyklės ir sąlygos








