Šis produktas idealiai tinka montuoti kartu su produktu FMDV1-GTE (1.2/1.4 TSI išpūtimo vožtuvas ir montavimo rinkinys). Jei perkate kaip atskirą produktą, turbinos įsiurbimo žarna remsis į greta esantį originalų slėginį vamzdį, todėl gali tekti patrumpinti FMINDK14 įsiurbimo žarnos atšaką prie turbinos, kad išvengtumėte žarnos susilankstymo.
Pagrindiniai privalumai
- Dalis Forge Motorsport Hi-Flow serijos
- Padidina oro srautą, pagerina efektyvumą ir našumą
- Iki 10 AG padidėjimas
- Tvirta, tanki anglies pluošto pynė
- Pagaminta iš 100% anglies pluošto, be stiklo pluošto priemaišų
- Formuojama naudojant Autoclave Pre Preg technologiją
- Paprastas montavimas
- Fluorosilikonu dengta žarna
- Aukštos srauto, plaunamas oro filtras (pakeičiamą filtrą rasite čia)
- Į komplektą įtraukta mūsų Forge Motorsport riboto laikotarpio garantija
Šis produktas yra antrasis iš mūsų naujosios „Hi-Flow“ serijos. Dėl unikalios, elegantiškos konstrukcijos galite tikėtis anglies pluošto korpuso, kuris puikiai dera variklio skyriuje, suteikia daugiau arklio galių ir sukimo momento, ir, tikimės, leis įvertinti įdėtą darbą ir laiką. Į komplektą įeina CNC frezuotas jungiklis, pagamintas pagal tikslias tolerancijas mūsų gamykloje Glosteršyre, JK, užtikrinant tobulą pritaikymą.
Žarna yra raudonos, mėlynos arba juodos spalvos ir tiekiama su visais reikiamais žarnų spaustukais.

Konstrukcija
Sulaukę sėkmės su mūsų anglies pluošto įsiurbimo sistema Golf Mk7 modeliui, nusprendėme tęsti „Hi-Flow“ seriją ir pasiūlyti prieinamą sprendimą 1.4 TSI ir GTE rinkai.
Atlikome išsamią rinkos analizę, konsultavomės su tiuneriais ir automobilių savininkais, kuriems norėjome pasiūlyti šią įsiurbimo sistemą. Nusprendėme, kad vietoje pilnos anglies pluošto įsiurbimo sistemos, geriausias produktas būtų anglies pluošto oro paėmimo kanalas ir oro dėžės dangtis, tinkantis prie originalios oro dėžės.
Turėdami šią idėją pradėjome projektavimą. Naudojant pramoninę putą ir aliuminį buvo sukurtas koncepcinis modelis. Su šiomis dalimis galėjome nustatyti geriausią būdą pritvirtinti oro paėmimo kanalą, sujungti jį su oro dėže ir sumontuoti į automobilį.

Baigus pirmąjį koncepcinį modelį, mūsų inžinieriai pasitelkė naujausias technologijas ir sukūrė 3D vizualizaciją, kaip turėtų atrodyti įsiurbimo sistema. Projektavimo metu atlikome simuliacinius oro srauto bandymus, kad užtikrintume maksimalų našumą.

Anglies pluošto prototipas buvo pagamintas ir sumontuotas į automobilį. Šis dizainas yra vienas iš estetiškiausių ir praktiškiausių rinkoje.

Siekdami užtikrinti aukščiausią kokybę ir po ilgo šios įsiurbimo sistemos kūrimo bei tobulinimo proceso, bendradarbiavome su vienu iš pasaulio lyderių anglies pluošto gamyboje, kurio produktų asortimentas apima F1 aerodinamiką, anglies pluošto automobilių kėbulus ir lėktuvų sparnus!
-
Įrankiai buvo CNC apdirbti iš vientiso aliuminio, kad galutinis produktas būtų nepriekaištingas. Tai leidžia mums pagaminti tobulą oro dėžę naudojant autoklavo technologiją 2x2 pynimo anglies pluošto gamybos procese.
-
Vietoje įprasto vakuuminio (arba skysčio įpurškimo) metodo, kai derva traukiama per formą ir žaliava prispaudžiama prie formos, šio gaminio gamybai naudojama autoklavo technologija. Ši technologija naudoja iki 10 barų slėgį, kuris išpučia 100% vientisą formą. Didelis slėgis užtikrina, kad medžiaga visiškai priglustų prie formos paviršiaus.
-
Šis procesas užtikrina, kad pynė būtų tanki, tvirta ir stipri, taip pat garantuoja, jog gaminyje neliks jokių defektų.
-
Forma tuomet įkaitinama, kad derva sukietėtų, o tai suteikia tempiamąją stiprybę iki aštuonių kartų didesnę nei paprasto plieno, tačiau sveria tik dalį jo svorio.
-
Skyrę daug dėmesio anglies pluošto ir silikono tobulinimui, perėjome prie ne mažiau svarbios filtravimo dalies.

Oro srauto optimizavimas
Užbaigus dangčio ir oro paėmimo kanalo dizainą, perėjome prie žarnos ir filtro. Nėra prasmės kurti tokią efektyvią sistemą, jei ją ribos originali žarna ar filtras. Todėl filtro klausimu pasikonsultavome su mūsų partneriais ir filtravimo ekspertais – Pipercross!
Turėdami daugiau nei 25 metų patirtį tiek buitinėje, tiek autosporto rinkoje, jie rekomendavo daugiasluoksnės putos filtrą, kuris puikiai tinka mūsų „Hi-Flow“ serijai. Didelis komplekte esantis filtras užtikrina 30% didesnį oro srautą nei standartinis ir puikiai telpa korpuse. Šis derinys – neprilygstamas.

Forge Motorsport didelio srauto įsiurbimo žarna, jungiama prie anglies pluošto oro dėžės, pašalina labai ribojantį plastikinį ir triukšmą slopinantį įsiurbimo vamzdį ir pakeičia jį mūsų lygaus paviršiaus, daugiasluoksne silikono žarna, kuri padidina oro srautą, pagerina efektyvumą ir našumą. Tai leidžia pasiekti iki 10 AG padidėjimą, kas yra įspūdingas rezultatas tokiai lengvai montuojamai modifikacijai.

Šiame rinkinyje esanti Forge silikono žarna turi brangų vidinį sluoksnį iš modifikuoto silikono, vadinamo fluorosilikonu.
Komplekte:
1x Forge Motorsport Hi-Flow anglies pluošto oro dėžės dangtis
1x Forge Motorsport Hi-Flow anglies pluošto priekinis oro paėmimo kanalas
1x Pipercross oro filtras
1x Meguiar’s priežiūros maišelis ir Forge Motorsport mikropluošto šluostė
1x didelio diametro didelio srauto silikono žarna
1x L formos silikono žarna ir tvirtinimas
1x USB su montavimo instrukcija.
*Prieš pirkdami ir siekdami užtikrinti suderinamumą, patikrinkite, ar jūsų įsiurbimo konfigūracija atitinka nuotraukoje pateiktą variantą.

*Atkreipkite dėmesį – Pipercross filtras nėra įtrauktas į Forge viso gyvenimo garantiją*
















