• Galia padidėja iki 8 AG
• Padidėja 11 lb/ft sukimo momentas
• Pagaminta iš lieto aliuminio, užtikrinant maksimalų pralaidumą ir puikų oro srautą.
• Juodas padengimas – maksimali apsauga ir ilgaamžiškumas.
• Talpa padidinta daugiau nei 40%
• Nėra variklio klaidų indikatoriaus (EML)
• Padidintas oro srautas
• Viso naudojimo laikotarpio garantija

Atkreipkite dėmesį, jei šią dalį perkate 2021 m. ir naujesniam VW Tiguan R modeliui, užsakydami būtinai pasirinkite šią opciją.

Mes specializuojamės antrinės rinkos automobilių dalyse, skirtose pagerinti vairavimo patirtį. Po sėkmės su mūsų našumo įsiurbimo traktu FMTIA5 Jungtinės Karalystės RHD versijai, Forge Motorsport didžiuojasi galėdama pasiūlyti ilgai lauktą didelio pralaidumo oro įsiurbimo sprendimą atnaujintai 2021 m. ir naujesnei LHD MQB platformai su 2.0 DNF kodu varikliais, continentaliu turbokompresoriumi ir didesnės galios varikliu.Esame sukūrę daug VW našumo dalių įvairiems modeliams, o šis produktas pakeičia ribojantį plastikinį įsiurbimo vamzdį į mūsų Forge daugiasluoksnę silikoninę žarną su lygiu kanalu, kuri padidina oro srautą, pagerina efektyvumą ir automobilio charakteristikas. Tai leidžia pasiekti iki 8 AG padidėjimą, kas yra įspūdingas rezultatas tokiai lengvai montuojamai modifikacijai.

Forge sukurta turbinos įsiurbimo adapteris pagerina oro srautą keliais aspektais; suprojektuotas pagal tradicinį „velocity stack“ principą, jis nukreipia orą į turbokompresorių ir leidžia suslėgti daugiau oro dėl didesnės talpos. Tai turi teigiamą poveikį pagreičiui po ilgo lėtėjimo arba pavarų perjungimo metu, nes įsiurbimo sistemoje išlieka daugiau oro. Daugelį metų tiekiame silikonines žarnas automobiliams, ir pastebėsite, kad OEM plastikinės žarnos turi griovelius ir laiptelius, kurie sukelia turbulenciją ir trikdo oro srautą. Mūsų patirtis produktų kūrime reiškia, kad didelio pralaidumo Forge Motorsport silikoninė turbinos įsiurbimo žarna turi didesnį oro srautą nei standartinis elementas, o bandymai stendo metu aiškiai įrodo didžiulę naudą iš tokio gerai suprojektuoto produkto.

Forge įsiurbimo vamzdis montuojamas tiesiai prie originalios oro dėžės ir daugumos antrinės rinkos sportinių įsiurbimo sistemų. Ilgos vystymo ir testavimo valandos atsispindi rezultate, kurį pajusite – spaudžiant akceleratorių ši detalė tikrai prideda papildomos galios. Paprastas FMTIA9 keitimas ant stendo parodė galios padidėjimą ir geresnį akceleratoriaus atsaką, su 8+ AG ir 11 lb/ft sukimo momento prie didžiausių sūkių bei apie 5 lb/ft ir 6 AG vidutiniame diapazone.

Montavimas paprastas – ši modifikacija leidžia dar labiau išnaudoti VAG variklio potencialą, o sumontavimas užtrunka apie 40 minučių. Kaip ir visi Forge Motorsport produktai, komplekte yra išsamios montavimo instrukcijos, kad montavimas būtų kuo paprastesnis.

Derinant su mūsų Forge našumo įsiurbimo komplektu FMINDK40, galima tikėtis iki 16 AG padidėjimo standartiniame automobilyje. Dabar, kai VW Golf R ECU jau gali būti perrašomas, ši našumo dalis yra būtina, jei planuojate programinį atnaujinimą. Šis našumo įsiurbimo sprendimas siūlomas juodos, mėlynos arba raudonos spalvos.

Papildomi produktai