Tinkamumo duomenys Peugeot 208 GTI: variklio kodas EP6-CDTX, MC6 pavarų dėžė, THP200 variklis (2014).
Peugeot 308 GTI yra labai pajėgus automobilis tiek užmiesčio keliuose, tiek lenktynių trasoje, tačiau vairavimo įspūdį kiek gadina pernelyg ilga pavarų svirties eiga. Forge Motorsport su pasididžiavimu pristato FMSS6, reguliuojamą trumpaeigį pavarų perjungimo rinkinį Peugeot 308 GTI.
3D skenavimas ir 3D spausdinti prototipai padėjo sukurti geriausią sprendimą šiam trumpaeigiam perjungikliui. Svarbiausia trumpaeigio perjungiklio kūrimo dalis – užtikrinti, kad pavarų perjungimo trosai nepatirtų didesnio nuokrypio nei jungiant prie OEM. 3D skenai leido mums nustatyti perkelto rutulinio kaiščio padėtį toje pačioje plokštumoje kaip OEM, o 3D spaudinys padėjo patvirtinti mūsų išvadas prieš perduodant projektą į mūsų vidinę mechaninio apdirbimo dirbtuvę.
Kadangi tai reguliuojamas trumpaeigis perjungiklis, 16 mm raktu galite lengvai pereiti nuo OEM perjungimo eigos į mūsų sumažintą padėtį. Taip pasiekiamas maksimalus 64% eigos sutrumpinimas kiekvienam perjungimui. Žemiau esančiame paveikslėlyje parodytas skirtumas perjungiant į 3rd pavarą, kai perjungiklis yra gamyklinėje ir trumpiausioje padėtyje.
Tai sutrumpina perjungimo laiką ir sumažina tikimybę įjungti netinkamą pavarą, todėl tai ideali modifikacija trasos dienoms ir greitam važiavimui keliuose.
Rinkinyje yra viskas, ko reikia montavimui, įskaitant iš masyvo frezuotą kaiščio išėmimo įrankį, padedantį nuimti OEM perjungimo svirtį, ir spalvotas instrukcijas. Montavimas trunka apie 1,5 val.
