Anglies įsiurbimo komplektas BMW B58 (M140i, M240i, M340i, M440i)
- +11 AG
- +19 Nm sukimo momentas
- Įtraukimo komplektas ir įsiurbimo žarna įtraukti
- Pagerintas įsiurbimo garsas
- Pilna instrukcija
- Prepreg 2x2 tvilo anglies pluoštas
- Garantija visam naudojimo laikui
Jei jau turite mūsų įsiurbimo žarną ir norite įsigyti tik anglies įsiurbimo sistemą, žiūrėkite mūsų FMINDK50-CARBON
Šis produktas yra tiesioginė OEM dalių numerių 13718601678, 13718605164, 13718601682 pakeitimo dalis.
B58 variklis – tikras BMW šedevras, pasižymintis puikia galia, nuostabiu garsu, o su FMINDK50 šias savybes galima dar labiau išryškinti. Kai mūsų kūrimo komanda analizavo OEM oro dėžę ir įsiurbimo traktą BMW M140i, kurį mums paskolino The Performance Company, sukūrėme kelių dalių sprendimą, maksimaliai išnaudojantį visas galimybes.
Kūrimo eiga
1 žingsnis: JK ir kai kurių ES specifikacijų M140i turi uždengtą angą, kuri neleidžia žemo slėgio zonai prieš radiatorių patekti į įsiurbimo traktą. Mes sukūrėme FMINLD2 – iš anglies pluošto pagamintą ortakį, kuris pakeičia uždangą ir nukreipia daugiau oro į traktą link oro dėžės.
2 žingsnis: Kadangi dabar oro dėžėje yra daugiau oro, reikia didesnio filtravimo paviršiaus ploto, kad maksimaliai padidintume oro srautą į variklį. Todėl pasirinkome aukštos srauto našumo kūginį filtrą ir pasinaudojome kitų viršutinių oro dėžių įsiurbimo komplektų kūrimo patirtimi, kad sukurtume FMINDK50.
3 žingsnis: Silpnoji grandis buvo OEM įsiurbimo žarna su garso rezonatoriumi ir gofruotomis sienelėmis, kurios sukelia turbulenciją ir lėtina oro srautą. Mes sukūrėme FMINLH25 (įtraukta į šį komplektą) iš kelių sluoksnių lygaus silikono, kad ženkliai sumažintume oro turbulenciją ir atlaikytume didelius slėgius. Taip pat padidinome jos skersmenį nuo 85 mm iki 90 mm.
Gaukite 10% nuolaidą įsiurbimo komplektui ir įsiurbimo ortakiui perkant kartu (nuolaidos kodas pritaikomas automatiškai atsiskaitant)
Naudojome SolidWorks CAD, 3D spausdintus prototipus ir daugybę stendo bandymų, kad maksimaliai atskleistume galią. Simuliacijų testavimas buvo svarbi projektavimo proceso dalis, padedanti maksimaliai padidinti oro srautą.
Galėjome eksperimentuoti su oro srautu, patenkančiu iš įsiurbimo trakto į apatinę oro dėžę, keisdami filtro padėtį, žaliuzių dydį ir vietą bei kitus parametrus, kad įsiurbimas būtų maksimaliai efektyvus.
3D spausdinti prototipai padėjo palyginti mūsų simuliacijų rezultatus su realiomis važiavimo sąlygomis.
Žiūrėkite mūsų vaizdo įrašą YouTube, kuriame rodomi galutinio prototipo stendo bandymai. Tai vertingas palyginimas, naudojamas aukščiausio lygio autosporte, dabar pasiekiamas ir jūsų automobiliui.
Anglies pluoštas
Naudojant anglies pluoštą gaunami akivaizdūs privalumai – tvirtumas, lengvumas ir estetika. Tačiau dažnai pamirštama jo žema šiluminė varža, kuri sumažina šilumos kaupimąsi ir šilumos perdavimą aplinkiniams komponentams. Įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) mažinimas dažnai yra sudėtinga įsiurbimo sistemų kūrimo dalis, todėl pakeitus metalines ar plastikines įsiurbimo dalis į FMINDK50, padės sumažinti IAT ir padidinti į variklį tiekiamo oro kiekį, kurį suspaudžia turbokompresorius.
Šis efektas stipresnis esant vėsesniam orui, nes variklis gauna daugiau deguonies (tankesnis oras), taip pagerinamas degimas kiekviename cilindre. Be to, reguliuojant ir mažinant oro temperatūrą, padidėja variklio patikimumas, nes oro ir kuro mišinys (AFR) kiekviename cilindre išlieka saugiame lygyje, o tai gali padidinti variklio galią dėl vėsesnio oro. Cilindre įvyksta didesnis sprogimas, jei įpurškiamas tinkamas kuro kiekis. Tai gali reikšti AG ir sukimo momento padidėjimą.
Įsiurbimo žarna
Garso rezonatorius ir gofruotos OEM įsiurbimo žarnos sienelės sukelia didelę oro turbulenciją, dėl kurios mažėja variklio potencialas. Mūsų patobulintas sprendimas FMINLH25 (įtrauktas į šį komplektą) suteikia daug našumo pranašumų, įskaitant:
- Pagerintas įsiurbimo garsas.
- Daugiapluoštė silikono konstrukcija prailgina FMINLH25 tarnavimo laiką lyginant su OEM žarna.
- 5 sluoksnių silikono konstrukcija daug geriau atlaiko variklio programavimo apkrovas nei OEM žarna.
- Padidintas oro dėžės galo skersmuo nuo 85 mm iki 90 mm.
- Garantija visam naudojimo laikui.
Testavimas
Testavimas buvo atliktas Performance Remap Glosteryje, naudojant jų VTEC 4 varomų ratų dinamometrą. Taip užtikrinome, kad visi mūsų duomenys būtų kuo tikslesni, nes juos atliko nepriklausomas programuotojas. Rezultatai kalba patys už save, taip pat šį komponentą labai lengva sumontuoti – nereikia specialių įrankių, todėl tai puikus ir nebrangus patobulinimas BMW entuziastui.
Iš aukščiau pateiktos stendo diagramos matyti, kad galios padidėjimo galima tikėtis nuo 2500 aps./min. iki raudonos zonos, su 11 AG ir apie 19 Nm sukimo momento didžiausiose apsukose. Sukimo momento padidėjimas aiškiai matomas diagramoje ir juntamas vairuojant automobilį. Vos tik užpučia turbina, pajusite papildomo sukimo momento antplūdį iki pat raudonos zonos. M140i stende buvo visiškai standartinis, išskyrus Pipercross našumo panelinį filtrą, bet su suprogramuotu automobiliu rezultatai bus dar geresni, nes padidėjus šalto oro kiekiui, automobilis tai maksimaliai išnaudos.
FMINDK50 priklauso mūsų pripažintai Hi Flow serijai ir užtikrina, kad jūsų automobilis gautų reikiamą šalto oro kiekį. Forge detalė ne tik našesnė, bet ir anglies pluoštas suteikia variklio skyriui išskirtinumo. Anglies pynimas optimizuotas taip, kad atitiktų įsiurbimo kolektoriaus anglies raštą, o tai rodo mūsų dizaino detalumą. Aukštos kokybės anglies pluoštas prepreg 2x2 tvilo, formuojamas autoklave iš specialių įrankių ir padengtas anti-UV blizgia danga. Forge Motorsport garantija visam naudojimo laikui* visai įrangai atspindi mūsų pasitikėjimą gaminių kokybe, kol jie džiugina jūsų automobilį.
Komplekte yra viskas, ko reikia montavimui (FMINDK50 anglies įsiurbimo komplektas ir FMINLH25 įsiurbimo žarna), kurį galima atlikti per maždaug 1 valandą, įskaitant spalvotą instrukciją. Tokiam lengvai montuojamam produktui rezultatai iš tiesų stebina. Jei norite sužinoti, ar FMINDK50 tinka automobiliui, kuris nėra mūsų suderinamų transporto priemonių sąraše, patikrinkite, ar jūsų OEM viršutinė oro dėžė turi kanalą, skirtą stabilizatoriaus strypui – jei taip, FMINDK50 jūsų automobiliui netiks. Jei turite klausimų, susisiekite su mumis ir atsiųskite variklio skyriaus nuotrauką.
Įsiurbimo komplekto ir oro kanalo paketas
FMINLD2 – tai paprastas priedas, kurį galima sumontuoti maždaug per 45 minutes, nereikia specialių įrankių, gręžimo ar pjovimo. Forge dalis ne tik geresnė našumu, bet ir anglies pluoštas suteikia jūsų BMW priekinei daliai išskirtinį vaizdą. Aukštos kokybės kompozitinis pluoštas gaminamas iš 100% prepreg 2x2 tvilo anglies pluošto, formuojamas autoklave iš specialių įrankių ir padengtas anti-UV blizgia danga.
Gaukite 10% nuolaidą FMINDK50 ir FMINLD2 perkant kartu (nuolaidos kodas pritaikomas automatiškai atsiskaitant)
*Atkreipkite dėmesį – filtras neįtrauktas į Forge garantiją visam laikui*. Patvirtiname, kad ši dalis tinka su Speed Engineering apatine oro dėže.
