Citroen, Peugeot, Vauxhall ir Opel PSA 1.2 PureTech įsiurbimo komplektas
- Didesnis oro srautas didesnei galiai ir pagerintiems našumo parametroms
- Aukštos pralaidumo putų oro filtras
- Tinka automobiliams su vairu kairėje ir dešinėje pusėje
- Aukštos kokybės juodas milteliniu būdu dengtas paviršius
- 4 sluoksnių silikoninė žarna – ilgaamžiškesnė nei originali plastikinė versija
- Komplekte visi tvirtinimo elementai ir priedai
- Detali montavimo instrukcija
- Viso gyvenimo garantija
FMINDK54 yra Forge Motorsport šalto oro įsiurbimo komplektas Stellantis Group 1.2 PureTech varikliui. Kaip ir visi pagrindiniai automobilių gamintojai pastaruoju metu, jų prioritetas yra kurti galingesnius, efektyvesnius, tačiau mažesnės darbinės talpos variklius – o 1.2 PureTech yra puikus pavyzdys, ką galima pasiekti. Norint pasiekti šiuos tikslus, 1.2 PureTech buvo labai gerai ištobulintas, todėl antrinės rinkos gamintojams ir tiuningo specialistams tampa iššūkiu pagerinti jau gamykliškai sumontuotą sistemą. Vis dėlto, tai mūsų Forge Motorsport nesustabdė!
Mūsų įsiurbimo sistemos dizaino pakeitimas, lyginant su originaliu sprendimu, leidžia padidinti galią ir sukimo momentą. Gamyklinis oro filtras yra sumontuotas variklio gale, todėl, kai variklis įkaista iki darbinės temperatūros, jis yra linkęs smarkiai įkaisti. Tuo tarpu FMINDK54 filtro elementas yra perkeltas kuo toliau nuo šilumos šaltinių variklio skyriuje ir gauna tiesioginį šalto oro srautą. Be to, mūsų 4 sluoksnių silikoninė žarna užtikrina tolygesnį ir vėsesnį oro srautą į turbokompresorių.
Kodėl siekiame sumažinti IAT?
Visi FMINDK54 dizaino pakeitimai padeda sumažinti įsiurbiamo oro temperatūrą (IAT). Variklio našumui didžiausią įtaką turi į turbokompresorių paduodamo oro temperatūra ir kiekis – kuo oras vėsesnis, tuo jis tankesnis ir turi daugiau deguonies, todėl degimas cilindruose tampa efektyvesnis. Be to, reguliuojant ir mažinant oro temperatūrą, padidinamas variklio patikimumas, nes oro ir kuro mišinys (AFR) kiekviename cilindre išlieka saugiame lygyje; tai savo ruožtu gali padidinti variklio galią, nes oras yra vėsesnis. Cilindre įvyksta stipresnis sprogimas, jei pridedamas tinkamas kuro kiekis. Tai gali reikšti didesnę arklio galią (BHP) ir sukimo momentą.
Su šiuo nauju dizainu, į turbokompresorių patenka didesnis ir vėsesnis oro kiekis, todėl PureTech variklis gali greičiau pasiekti maksimalią galią ir sukimo momentą žemesniuose sūkiuose.
Kitas, galbūt pats maloniausias šios įsiurbimo sistemos privalumas – pasikeitęs variklio garsas. Vos stipriau paspaudus akceleratorių, pasigirsta sodrus įsiurbimo garsas, o atleidus pedalą – išraiškingas turbinos „flutteris“. Tai suteikia papildomo charakterio trijų cilindrų varikliui. Mūsų Forge putų filtras paverčia variklio skyrių tikra sportine erdve – kaip ir visoms Forge įsiurbimo sistemoms, FMINDK54 taikoma mūsų neprilygstama viso gyvenimo garantija.