DP1969/2 - Ein Satz Bremsbeläge serie ULTIMAX2 EBC Brakes
- Vorderachse
Opis produktu
BESCHREIBUNG
ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
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ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
- Maße Bremsbelag A: 169 x 69 x 19mm
- Homologation ECE R90: ✅
- Konzipiert für die Rennstrecke: ❌
- Achsanwendung: Vorne
| Marke | Modell | Motor | Wert | Kraft (KM) | Jahrbuch | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN COMMERCIAL | JRELAY 35 | 2.0 TD | 160 | 2016- | ||
| CITROEN COMMERCIAL | JRELAY 35 | 2.0 TD | 130 | 2016- | ||
| CITROEN COMMERCIAL | JRELAY 35 | 2.0 TD | 130 | 2016- | ||
| CITROEN COMMERCIAL | JRELAY 35 | 2.0 TD | 160 | 2016- | ||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER (Q14) | 2.2 TD | 2011-2014 | |||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER (Q14) | 2.2 TD | 2011-2014 | |||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER (Q14) | 2.2 TD | 2014- | |||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER (Q14) | 2.2 TD | 2014- | |||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER (Q14) | 3.0 TD | 2011-2014 | |||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER (Q14) | 3.0 TD | 2011-2014 | |||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER (Q14) | 3.0 TD | 2014- | |||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER (Q14) | 3.0 TD | 2014- | |||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER 35 | 2.0 TD | 130 | 2016- | ||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER 35 | 2.0 TD | 160 | 2016- | ||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER 35 | 2.0 TD | 130 | 2016- | ||
| CITROEN COMMERCIAL | JUMPER 35 | 2.0 TD | 160 | 2016- | ||
| CITROEN COMMERCIAL | RELAY (Q14) | 2.2 TD | 2011-2014 | |||
| CITROEN COMMERCIAL | RELAY (Q14) | 2.2 TD | 2011-2014 | |||
| CITROEN COMMERCIAL | RELAY (Q14) | 2.2 TD | 2014- | |||
| CITROEN COMMERCIAL | RELAY (Q14) | 2.2 TD | 2014- | |||
| CITROEN COMMERCIAL | RELAY (Q14) | 3.0 TD | 2011-2014 | |||
| CITROEN COMMERCIAL | RELAY (Q14) | 3.0 TD | 2011-2014 | |||
| CITROEN COMMERCIAL | RELAY (Q14) | 3.0 TD | 2014- | |||
| CITROEN COMMERCIAL | RELAY (Q14) | 3.0 TD | 2014- | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 2.0 TD | 2011-2014 | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 2.0 TD | 2011-2014 | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 2.0 TD | 2014- | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 2.0 TD | 2014- | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 2.3 TD | 2011-2014 | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 2.3 TD | 2011-2014 | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 2.3 TD | 2014- | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 2.3 TD | 2014- | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 3.0 TD | 2011-2014 | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 3.0 TD | 2011-2014 | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 3.0 TD | 2014- | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO | 3.0 TD | 2014- | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO 35 | 2.3 TD | 2016- | |||
| FIAT COMMERCIAL | DUCATO 35 | 2.3 TD | 2016- | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 2.2 TD | 2011-2014 | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 2.2 TD | 2011-2014 | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 2.2 TD | 2011-2014 | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 2.2 TD | 2014- | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 2.2 TD | 2014- | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 2.2 TD | 2014- | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 3.0 TD | 2011-2014 | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 3.0 TD | 2011-2014 | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 3.0 TD | 2011-2014 | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 3.0 TD | 2014- | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 3.0 TD | 2014- | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER | 3.0 TD | 2014- | |||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER 335 | 2.0 TD | 130 | 2016- | ||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER 335 | 2.0 TD | 160 | 2016- | ||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER 335 | 2.0 TD | 130 | 2016- | ||
| PEUGEOT COMMERCIAL | BOXER 335 | 2.0 TD | 160 | 2016- |
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