Bremspumpen

Ein effizientes Bremssystem ist unerlässlich. Eines der wichtigsten Elemente des Bremssystems ist der Hauptbremszylinder. Seine Funktionsweise basiert auf der Tatsache, dass sich die Pumpe beim Drücken des Bremspedals anzieht, wodurch der Druck der Bremsflüssigkeit ansteigt und sie in die Bremsleitungen gedrückt wird. Das Endergebnis ist natürlich ein effizientes und schnelles Bremsen. Ein solider Hauptbremszylinder ist daher die Basis für ein effizientes Auto, auch für ein Rallyeauto.

Kolbenpumpen sind die am häufigsten verkauften auf dem Markt. Ihr Aufbau ist einfach und die Bedienung ausreichend, um die beabsichtigten Wirkungen zu erzielen.

Der Hauptzylinder verschleißt

In der Bremspumpe werden die Dichtungen am häufigsten reduziert. Dies ist das Ergebnis von sich wiederholenden Tätigkeiten und hohen Druckkräften, die auf einzelne Elemente einwirken. Austretende Flüssigkeit verringert die Wirksamkeit der Bremsen, beschädigt die Mechanismen in der Nähe der Pumpe und zerstört lackierte Elemente und führt zum Reißen von Gummimembranen.

Soll ich den Hauptbremszylinder selbst tauschen?

Wenn Sie kein Mechaniker mit den richtigen Werkzeugen sind, ist es besser, den Hauptbremszylinder Ihres Autos in einer Werkstatt wechseln zu lassen, in der das gesamte System auch entlüftet und mit neuer Bremsflüssigkeit gefüllt wird.

Hauptbremszylinder mit unterschiedlichen Kolbendurchmessern

Wir haben Bremspumpen mit oder ohne Ausgleichsbehälter, wodurch die Bremspumpe auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers abgestimmt ist. Hauptbremszylinder haben unterschiedliche Kolbendurchmesser und Gewinde. Bei Inter-Rally haben wir eine große Auswahl an Hauptbremszylindern mit verschiedenen Durchmessern und Gewinden, sodass Sie für fast jedes Automodell die richtige Pumpe auswählen können. Nutzen Sie daher unser Angebot!

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