Ecumaster EMU Black USB-C (Revision P) 2024
Ecumaster EMU Black (Revision P)
Aufgrund der Politik von Ecumaster zur kontinuierlichen Produktverbesserung sowohl in Bezug auf Hardware als auch Software freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir eine neue Revision des EMU Black Computers (Revision P) auf den Markt bringen. Wir möchten betonen, dass es zu 100 % mit früheren Versionen des Geräts kompatibel ist. Die eingeführten Änderungen sollen die Zuverlässigkeit des Gerätes erhöhen und somit zu Ihrer Zufriedenheit führen!
Nachfolgend finden Sie die Liste der Änderungen:
1. Austausch des USB-C-Steckers:
Übergang von Micro-USB zu USB-C für verbesserte Kompatibilität und Haltbarkeit.
2. Verbesserte Spannungsregler:
- Implementierung neuer Spannungsregler mit dem Ziel, die Präzision und Zuverlässigkeit des 5-V-Ausgangs zu erhöhen.
3. Gepufferte Schalteingänge:
- Integration gepufferter Schalteingänge zur Optimierung von Leistung und Reaktionsgeschwindigkeit, wodurch eine bessere Leistung gewährleistet wird.
HOHE TECHNOLOGIE
EMU Black wird gemäß den IPC-S-815A-Standards zusammengebaut, um eine hohe Produktzuverlässigkeit zu gewährleisten. Das Gerät wird auf einer automatisierten Montagelinie mit optischer Kontrolle hergestellt und automatisch getestet, einschließlich des Brennens. Die Qualität und das Design der Leiterplatte, die spezielle Oberflächenbeschichtung und die Schutzart IP60 ermöglichen den Betrieb des Geräts unter schwierigsten Bedingungen. Die verwendeten Komponenten ermöglichen einen Dauerbetrieb in einem sehr weiten Temperaturbereich (AECQ-100 GRADE 2 (-40 bis +105˚C).
UMFANGREICHE FUNKTIONALITÄT
EMU Black verfügt über mehr integrierte Funktionen als jedes andere Aftermarket-Steuergerät. Passt sich problemlos an die Funktionalität anderer eigenständiger Verwaltungssysteme mit mehreren Ein- und Ausgängen an. Im Gegensatz zu vielen anderen ECU-Systemen verfügt das EMU Black über einen eingebauten Breitband-Lambda-Eingang (Bosch LSU 4.2- und LSU 4.9-Sensoren direkt angeschlossen), einen MAP-Steueranschluss (4-Bar-MAP-Sensor an Bord), 2 EGT-Sondeneingänge und einen Eingang für Direkter Anschluss eines Inhaltssensors Flex Fuel Ethanol. All dies sorgt für mehr Flexibilität, senkt die Kosten und macht externe oder zusätzliche Signalsteuerungssysteme und die damit verbundene Verkabelung überflüssig, die andere Managementsysteme erfordern.
SPEZIFIKATION:
ALLGEMEIN:
Betriebstemperaturbereich: AECQ100 GRADE2 (-40 bis +105 °C)
Schutz vor falschem Stromanschluss: JA (eingebaut)
Betriebsspannungsbereich: 6–22 V (Übergangswiderstand, gemäß ISO 7637)
Gehäuse: IP 65, hergestellt aus Aluminium mittels CNC-Technik nach Ecumaster -Design
Abmessungen (mm), Gewicht (g): 150x72x31, 390
Steckverbindertypen: 1x24, 1x39 FCI in Automotive-Spezifikation
PC-Kommunikation: USB (über Windows PC-Client), seriell, Can-Bus