Verbesserter Ladeluftkühler für Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo ZC33S

• Leistungssteigerung von 9 PS durch direkten Austausch
• Deutliche Drehmomentzuwächse.
• Reduzierung der Ansauglufttemperatur (IAT) um 12°C
• Noch größere Leistungszuwächse bei optimierten Fahrzeugen
• Farbwahl möglich
• Schnelle und einfache Montage
• Handgefertigt und geprüft in Großbritannien
• Lebenslange Garantie

Der Forge Motorsport Ladeluftkühler ist ein perfektes Performance-Upgrade für den attraktiven Swift Sport und passt direkt an die originalen Befestigungspunkte, was eine einfache und schnelle Montage ermöglicht. Unsere Entwicklungsingenieure haben den Ladeluftkühlerkern auf die maximal mögliche Größe im vorhandenen Bauraum vergrößert. Für diese Anwendung verwenden wir unseren branchenführenden Bar-and-Plate-Kern mit gebogenen Endtanks, die einen verbesserten Luftstrom ermöglichen und den Druckverlust unter 1 PSI halten. Dieses Design wurde mithilfe von Solidworks CAD sowie Strömungssimulationen und stundenlanger Datenanalyse entwickelt – das Ergebnis ist ein Produkt, das dem Serien-Ladeluftkühler deutlich überlegen ist.

Der Kühlerkern und die Endtanks sind wahlweise in unbehandeltem Aluminium-Silber oder mit einer schwarzen, strukturierten Korrosionsschutzbeschichtung erhältlich, die nicht nur optisch überzeugt, sondern auch die Lebensdauer des Produkts selbst unter härtesten Bedingungen verlängert. Unser 10-Reihen Bar-and-Plate-Kern bietet über 75% mehr Volumen und hat die Frontfläche im Vergleich zum OEM-Kühler um mehr als 25% vergrößert – so ist der Forge Ladeluftkühler aktuell der größte am Markt erhältliche. Der neue Forge Ladeluftkühler ist kompatibel mit Suzukis aktivem Tempomat (ACC) und Bremsassistentenmodul – ganz ohne Modifikationen.

Nach mehr als sechs Läufen auf dem Prüfstand konnten wir immer noch extrem niedrige Ansauglufttemperaturen (IAT) messen – der Forge Motorsport Ladeluftkühler erreichte Werte von 20°C, während der Serienkühler bereits nach einem Lauf 32°C Ansauglufttemperatur zeigte.

Diese Tests wurden unter relativ kühlen Bedingungen mit einer Umgebungstemperatur im Prüfstand von 14°C durchgeführt, was die Ineffizienz des Serienkühlers verdeutlicht. In wärmeren Regionen wird der Serien-Ladeluftkühler mit höheren Ansauglufttemperaturen dem Motor des Suzuki schaden, da das Steuergerät der Serie Zündwinkel zurücknimmt, um Klopfen zu vermeiden – was zu Leistungsverlust führt. Bei einem optimierten Fahrzeug wird dieser Effekt noch deutlicher sichtbar.

Im Vergleich zum Serien-Ladeluftkühler konnten beeindruckende Zuwächse erzielt werden – mit fast 9 PS allein durch den direkten Austausch des Ladeluftkühlers. Auch das Drehmoment wurde über den gesamten Drehzahlbereich verbessert, mit Spitzenwerten von fast 10 Nm. In Kombination mit unserem Forge Stage-1-Tuning und dem High-Flow-Kaltluftansaugsystem erzielten wir beeindruckende 178 PS sowie enorme Drehmomentzuwächse mit 275 lbft Drehmoment.

Abmessungen Serien-Ladeluftkühler

690L x 120H x 50B mm
Frontfläche 828cm²
Volumen 4,1 Liter

Abmessungen Forge Ladeluftkühler

690L x 150H x 70B mm
Frontfläche 1035cm²
Volumen 7,2 Liter

Der Forge Ladeluftkühler wird mit einer ausführlichen Einbauanleitung geliefert, die den Einbau in ca. 1,5 Stunden ermöglicht.

⭐ Dieses Upgrade war eine großartige Verbesserung für mein Auto und ich kann es nur empfehlen! ⭐

⭐­Habe das Teil letzten Freitag eingebaut – die Verarbeitungsqualität ist top, Passgenauigkeit perfekt und die Anleitung sehr verständlich!⭐­