Wir empfehlen, das Ventil alle 3 Jahre oder alle 32.000 km zu warten – je nachdem, was zuerst eintritt.
Dieses Ventil ist ein Upgrade für den 2.0 Turbo-Motor M133 DE20 LA (265 kW / 355 PS Version), der im Mercedes AMG A45 bis Baujahr 2015 verbaut ist. Der von AMG gelieferte Motor verfügt an der Seite des Turboladers über einen Anschluss für ein Blow-Off-Ventil, der jedoch ab Werk verschlossen ist. Dies ist für die Serienleistung ausreichend, jedoch kann es bei erhöhtem Ladedruck durch ein Software-Upgrade zu Problemen mit dem Fahrverhalten kommen: Das Fahrzeug kann beim starken Beschleunigen ruckeln, was letztlich die Lebensdauer des Turboladers verringert.



Unser Ventil wird direkt am Turbolader montiert und wird mit dem passenden Montagematerial geliefert, um den Unterdruck zum Ansteuern des Ventils abzunehmen. Das Ventil verfügt über einen Aluminiumkolben für eine lange Lebensdauer, ist vollständig wartungsfähig und kann mit verschiedenen Federn an deine Leistungsstufe angepasst werden.
Wenn du dir unsicher bist, ob dein Modell kompatibel ist, prüfe bitte, ob dein Fahrzeug eine Blindabdeckung für das Umwälzventil (kompatible Modelle) oder ein elektromagnetisches Umwälzventil (nicht kompatible Modelle) besitzt.
Kompatible Modelle (Vor-Facelift-Modelle)

Nicht kompatible Modelle (Facelift-Modelle)

⭐ "In meinen Facelift A45 AMG eingebaut. Die Montage dauert zwar etwas, aber das Ergebnis lohnt sich aus meiner Sicht auf jeden Fall. Klingt super, laut genug um ein Grinsen ins Gesicht zu zaubern, aber nicht störend. Auch ein tolles Upgrade für alle, die auf Stage 2 gehen wollen. Vielen Dank nochmal!⭐"








