Dieser leistungssteigernde Ladeluftkühler wurde für den BMW 135 und 335 mit N54 Biturbo- sowie N55 Single-Turbo-Motor entwickelt, ebenso wie für den BMW 1M mit N54 (Biturbo) Reihensechszylinder. Unser Ziel war es, maximale Effizienz zu erreichen und dabei eine unkomplizierte Montage zu ermöglichen. Unsere Testergebnisse zeigen eine verbesserte Kühlleistung von bis zu 30°C und die Möglichkeit, den Einbau in weniger als einer Stunde selbst in der heimischen Garage durchzuführen – genau das, was wir erreichen wollten.
Nach umfangreichen Tests mit verschiedenen Ladeluftkühler-Kernen haben wir festgestellt, dass für diese Modelle ein Bar-and-Plate-Kern am effizientesten ist. In Kombination mit einer insgesamt größeren Bauform konnten wir die Kühlleistung weiter steigern und den Druckverlust im Vergleich zum Serien-Ladeluftkühler reduzieren. Bei der Fertigung setzen wir auf CNC-gefräste Bajonettanschlüsse, die eine einfache Plug-and-Play-Montage ermöglichen. Der Ladeluftkühler wird mit einer leicht verständlichen Einbauanleitung und sämtlichem benötigten Montagematerial geliefert.


















