Ein Ersatz-Turbolader-Steller für den Ford Focus ST250.
Forge Motorsport war eines der ersten Unternehmen weltweit, das einen zweiteiligen Turbolader-Steller aus Aluminium im Billet-Verfahren entworfen und hergestellt hat. Ursprünglich für Cosworth-, Renault 5 GT Turbo- und Lancia Integrale-Turbos entwickelt, haben wir bald die größte und vielfältigste Auswahl an Ersatz-Stellern auf den Markt gebracht.
- Auswahl an Federvorspannungen passend zu Ihrem Fahrzeug
- Gefertigt aus Aluminium der Güteklasse 6026
- Fahrzeugspezifisch
- Turbolader-spezifisch
- Auf Bestellung gefertigt
- In Großbritannien CNC-gefräst und von Hand poliert
- Auswahl zwischen Kolben- oder Membransteuerung bei den meisten Steller-Varianten
- Mit Nomex-verstärkten Fluorsilikon-Membranen
- Lasergeschnittene Edelstahlhalterungen (wo zutreffend)
- Tuning- und Service-Kits verfügbar
- Hergestellt in England
- Lebenslange Garantie*

Bitte beachten:
Die oben im Dropdown-Menü aufgeführten Druckangaben sind die minimal geregelten Druckwerte. Sollten Sie unsicher sein, zögern Sie bitte nicht, uns unter 01452 380999 anzurufen.
Mit einem Forge Turbolader-Steller können Sie Ihre spezifischen Ladedruckanforderungen präzise einstellen und steuern, was zu einem verbesserten Ansprechverhalten und besserer Kontrolle führt. Dieses Produkt ist mit einer vorgegebenen Stellerfeder ausgestattet, die für den serienmäßigen oder leicht erhöhten Ladedruck geeignet ist. Auf Wunsch kann der Steller für getunte Fahrzeuge oder höhere Ladedruckanforderungen mit einer stärkeren Feder bestückt werden. Bitte kontaktieren Sie uns direkt bezüglich dieses Prozesses. Der Steller ist dafür konzipiert, den Ladedruck eines Turbosystems zu erhöhen. Wir können keine Kompatibilität mit allen Anwendungen garantieren, ebenso wenig die Möglichkeit, den Ladedruck über den durch das Motorsteuergerät des jeweiligen Fahrzeugs – egal ob Serie oder Aftermarket – vorgegebenen Bereich hinaus zu erhöhen.
Standardmäßig ist dieser Steller mit einer Membran-Abdichtung ausgestattet, Kunden haben jedoch nun die Möglichkeit, sich für eine Kolben-Abdichtung zu entscheiden. Diese Innovation, exklusiv von Forge Motorsport, bietet eine vergleichbare Performance wie die Membran-Variante und erfordert dank der robusten Kolbenventil-Innereien nur minimalen Wartungsaufwand.
Forge Motorsport und seine autorisierten Vertriebspartner übernehmen keine Verantwortung für etwaige negative Folgen, die durch den Einbau und das Tuning dieses Produkts an einem Fahrzeug entstehen, dessen Motorsteuerung – egal ob Serie oder Aftermarket – nicht in der Lage ist, die gewünschten Anpassungen zu ermöglichen. Auch wenn Forge Motorsport Ihnen gerne einen Steller liefert, der einen höheren Ladedruck als Ihr Serienbauteil halten kann, können wir nicht wissen oder empfehlen, ob Ihr Motor oder die zugehörigen Systeme für die Belastungen durch den erhöhten Ladedruck ausgelegt oder geeignet sind.

Lieferumfang:
1 x FMACST250 Steller
1 x Forge Aufkleber
Dieser Steller ist standardmäßig mit einer Serienfeder ausgestattet. Wenn Sie das FMPACTUN Federtuning-Kit benötigen, das Sie unten bei den zugehörigen Produkten finden, müssen Sie die Option Membran Typ 2, 049 auswählen.



