Verstellbarer Aktuator für Audi, VW, SEAT und Skoda 1.4 TSI Motoren
BITTE BEACHTEN SIE, DASS DIES KEIN ERSATZTEIL FÜR FAHRZEUGE MIT ELEKTRONISCHEN AKTUATOREN IST. WIR EMPFEHLEN, VOR DER BESTELLUNG ZU ÜBERPRÜFEN, WELCHES SYSTEM IN IHREM FAHRZEUG VERBAUT IST.
Forge Motorsport war eines der ersten Unternehmen weltweit, das einen zweiteiligen Ersatz-Turbo-Aktuator aus Billet-Aluminium entwickelt und produziert hat. Ursprünglich für Cosworth-, Renault 5 GT Turbo- und Lancia Integrale-Turbos entwickelt, haben wir schnell das größte und vielfältigste Sortiment an Ersatz-Aktuatoren entwickelt.
- Auswahl an Federdrücken passend zu Ihrem Fahrzeug
- Gefertigt aus Aluminium der Güteklasse 6026
- Fahrzeugspezifisch
- Turbolader-spezifisch
- Fertigung auf Bestellung
- Gefräst und von Hand poliert in Großbritannien
- Wahlweise Kolben- oder Membransteuerung bei den meisten Aktuatoren
- Mit Nomex verstärkte Fluorsilikon-Membranen
- Lasergeschnittene Edelstahlhalterungen (sofern zutreffend)
- Abstimm- und Service-Kits erhältlich
- Hergestellt in England
- Lebenslange Garantie*
Bitte beachten:
Die oben im Dropdown-Menü aufgeführten Druckangaben sind die minimal geregelten Druckwerte. Sollten Sie unsicher sein, zögern Sie bitte nicht, uns unter 01452 380999 anzurufen.
Mit dem Einbau eines Forge Turbo-Aktuators können Sie Ihren Ladedruck präzise einstellen und kontrollieren, was ein verbessertes Ansprechverhalten und eine bessere Kontrolle ermöglicht. Dieses Produkt wird mit einer vorgegebenen Aktuatorfeder geliefert, die für den Serien-Ladedruck oder leicht darüber geeignet ist. Der Aktuator kann auf Wunsch mit einer stärkeren Feder für getunte Fahrzeuge und höhere Ladedrücke montiert werden. Bitte kontaktieren Sie uns direkt bezüglich dieses Prozesses. Er wurde entwickelt, um die Ladedruckleistung eines Turboladersystems zu erhöhen. Wir können keine Kompatibilität mit allen Anwendungen garantieren, ebenso wenig wie die Möglichkeit, den Ladedruck über die durch das Motorsteuergerät des jeweiligen Fahrzeugs (Serie oder Nachrüstsystem) vorgegebenen Parameter hinaus zu erhöhen.
Standardmäßig sind die Innenteile dieses Aktuators mit einer Membran abgedichtet, jedoch können Kunden nun auch die Variante mit Kolbenabdichtung wählen. Diese Innovation, einzigartig bei Forge Motorsport, bietet eine gleichwertige Performance zur Membran-Version und ist durch die verschleißfeste Konstruktion besonders wartungsarm.
Forge Motorsport und alle autorisierten Vertriebspartner übernehmen keinerlei Verantwortung für mögliche negative Auswirkungen, die sich aus dem Einbau und der Abstimmung dieses Produkts auf ein Fahrzeug ergeben, dessen Motorsteuerung – egal ob serienmäßig oder nachgerüstet – nicht die gewünschten Einstellmöglichkeiten zulässt. Auch wenn Forge Motorsport Ihnen gerne einen Aktuator liefert, der höhere Ladedrücke als das Serienbauteil halten kann, können wir nicht wissen oder zusichern, dass der Motor Ihres Fahrzeugs oder dessen Komponenten den erhöhten Ladedruck aushalten oder überleben.
FMACVAG09 Anwendungsliste:
Golf MK5 1.4 122 TSI
Golf MK6 1.4 122 /125 TSI
Leon 1.4 122 / 125 TSI
Ibiza 1.4 122/125 TSI
Scirocco 1.4 122/125 1.4 TSI
Audi A1 122/125 1.4 TSI
Audi A3 122/125 1.4 TSI
Eos 1.4 122 TSI
Fabia 1.4 122 TSI
Octavia 1.4 122 TSI
Roomster 1.4 122 TSI
Superb 1.4 122 TSI
Lieferumfang:
1 x FMACVAG09 Aktuator
1 x Forge Aufkleber
Dieser Aktuator ist standardmäßig mit einer Serienfeder ausgestattet. Wenn Sie das FMPACTUN Federabstimmungs-Kit benötigen, das bei den unten aufgeführten Zubehörprodukten zu finden ist, wählen Sie bitte die Option Membran Typ 2, 049.