Nissan GTIR Verstellbarer Aktuator mit gebogenem Gestänge

Dieser Aktuator ist für den Nissan GTIR konzipiert. (die Version mit gebogenem Aktuatorgestänge)

Forge Motorsport war eines der ersten Unternehmen weltweit, das einen zweiteiligen Billet-Turbolader-Aktuator aus Aluminium als Ersatzteil entwickelt und produziert hat. Ursprünglich für Cosworth-, Renault 5 GT Turbo- und Lancia Integrale-Turbos entwickelt, haben wir schnell das größte und vielfältigste Sortiment an Ersatz-Aktuatoren aufgebaut.

• Auswahl verschiedener Federvorspannungen passend zu Ihrem Fahrzeug
• Gefertigt aus Aluminium der Güteklasse 6026
• Fahrzeugspezifisch
• Turboladerspezifisch
• Auf Bestellung gefertigt
• In Großbritannien CNC-gefräst und von Hand poliert
• Bei den meisten Aktuatoren Wahl zwischen Kolben- oder Membransteuerung
• Nomex-verstärkte Fluorsilikon-Membranen
• Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl (wo zutreffend)
• Tuning- und Service-Kits erhältlich
• Hergestellt in England
• Lebenslange Garantie*

Bitte beachten:

Die oben im Drop-Down-Menü aufgeführten Druckangaben sind die minimal geregelten Druckwerte. Sollten Sie unsicher sein, rufen Sie uns bitte unter 01452 380999 an.

Mit dem Einbau eines Forge Turbo-Aktuators können Sie Ihre spezifischen Ladedruckanforderungen präzise abstimmen und steuern, was eine verbesserte Ansprache und bessere Kontrolle ermöglicht. Dieses Produkt wird mit einer voreingestellten Aktuatorfeder geliefert, die für den serienmäßigen oder leicht erhöhten Ladedruck geeignet ist. Für getunte Fahrzeuge oder wenn ein höherer Ladedruck benötigt wird, kann der Aktuator auf Wunsch mit einer stärkeren Feder ausgestattet werden. Bitte kontaktieren Sie uns direkt bezüglich dieses Prozesses. Der Aktuator wurde entwickelt und gebaut, um die Ladedruckleistung eines turbogeladenen Systems zu erhöhen. Wir können jedoch keine Kompatibilität mit allen Anwendungen garantieren, noch die Fähigkeit, den Ladedruck über die vom Motorsteuergerät des jeweiligen Fahrzeugs (serienmäßig oder nachgerüstet) zum Zeitpunkt der Installation gesetzten Parameter hinaus zu erhöhen.

Standardmäßig ist dieser Aktuator mit einer membranabgedichteten Innenmechanik ausgestattet, jedoch haben Kunden nun auch die Option auf kolbenabgedichtete Innenmechanik. Diese Innovation, exklusiv bei Forge Motorsport, bietet die gleiche Performance wie die Membranausführung und ist durch die verschleißfeste Kolbenmechanik besonders wartungsarm.

Forge Motorsport und alle autorisierten Vertriebspartner übernehmen keinerlei Verantwortung für negative Auswirkungen, die sich aus der Installation und Abstimmung dieses Produkts an einem Fahrzeug ergeben, dessen Motorsteuerung (serienmäßig oder nachgerüstet) nicht in der Lage ist, das gewünschte Maß an Anpassung zu ermöglichen. Auch wenn Forge Motorsport Ihnen gerne einen Aktuator liefert, der einen höheren Ladedruck als das Serienbauteil ermöglicht, können wir nicht wissen oder empfehlen, ob der Motor Ihres Fahrzeugs oder die zugehörigen Systeme für die Belastung durch erhöhten Ladedruck ausgelegt oder geeignet sind.

Lieferumfang:
1 x FMACGTIRB Aktuator
1 x Forge Aufkleber

Dieser Aktuator ist serienmäßig mit einer Standardfeder ausgestattet. Wenn Sie das FMPACTUN Federtuning-Kit aus den unten aufgeführten zugehörigen Produkten benötigen, müssen Sie die Option Membran Typ 2, 049 wählen.