Dieser Aktuator ist für den Ford Escort Cosworth konzipiert.
Forge Motorsport war eines der ersten Unternehmen weltweit, das einen zweiteiligen Ersatz-Turbolader-Aktuator aus Aluminium im Billet-Verfahren entwickelt und gefertigt hat. Ursprünglich für den Cosworth, Renault 5 GT Turbo und Lancia Integrale Turbos entwickelt, haben wir bald die größte und vielfältigste Auswahl an Ersatz-Aktuatoren auf den Markt gebracht.
- Auswahl an Federvorspannungen passend zu Ihrem Fahrzeug
- Gefertigt aus Aluminium der Güteklasse 6026
- Fahrzeugspezifisch
- Turbolader-spezifisch
- Auf Bestellung gefertigt
- In Großbritannien CNC-gefräst und von Hand poliert
- Wahlweise Kolben- oder Membransteuerung bei den meisten Aktuatoren
- Mit Nomex verstärkte Fluorsilikon-Membranen
- Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl (wo zutreffend)
- Abstimm- und Servicekits erhältlich
- Hergestellt in England
- Lebenslange Garantie*

Bitte beachten:
Die oben im Dropdown-Menü aufgeführten Druckangaben sind die minimal geregelten Druckwerte. Wenn Sie unsicher sind, zögern Sie bitte nicht, uns unter 01452 380999 anzurufen.
Mit einem Forge Turbo-Aktuator können Sie Ihren Ladedruck individuell abstimmen und verwalten, was ein verbessertes Ansprechverhalten und eine präzisere Kontrolle ermöglicht. Dieses Produkt ist mit einer werkseitigen Aktuatorfeder für serienmäßigen oder leicht erhöhten Ladedruck ausgestattet. Der Aktuator kann auf Wunsch mit einer stärkeren Feder für getunte Fahrzeuge und höhere Ladedrücke geliefert werden. Bitte kontaktieren Sie uns direkt bezüglich dieses Vorgangs. Der Aktuator wurde entwickelt, um den Ladedruck eines Turboladersystems zu erhöhen. Wir können keine Kompatibilität mit allen Anwendungen garantieren, ebenso wenig wie die Möglichkeit, den Ladedruck über die vom Motorsteuergerät des jeweiligen Fahrzeugs vorgegebenen Parameter hinaus zu erhöhen – unabhängig davon, ob es sich um das Serien- oder ein Nachrüstsystem handelt.
Membrangesteuerte Innenteile sind die Standardausführung dieses Aktuators, aber Kunden haben nun auch die Möglichkeit, auf kolbengesteuerte Innenteile zu wählen. Einzigartig bei Forge Motorsport: Diese Innovation bietet eine gleichwertige Performance wie der Membrantyp und ist dank der verschleißfesten Kolbenventil-Innenkomponenten besonders wartungsarm.
Forge Motorsport und seine autorisierten Vertriebspartner übernehmen keinerlei Verantwortung für etwaige negative Auswirkungen, die sich aus dem Einbau und der Abstimmung dieses Produkts auf ein Fahrzeug ergeben, dessen Motorsteuerung – sei es serienmäßig oder nachgerüstet – die gewünschte Anpassung nicht zulässt. Auch wenn Forge Motorsport Ihnen gerne einen Aktuator liefert, der höhere Ladedrücke als das Originalteil hält, können wir nicht wissen oder empfehlen, ob der Motor oder die zugehörigen Systeme Ihres Fahrzeugs den Belastungen eines erhöhten Ladedrucks standhalten können.

Lieferumfang:
1 x FMACESC Aktuator
1 x Forge Aufkleber
Dieser Aktuator ist standardmäßig mit einer Serienfeder ausgestattet. Wenn Sie das FMPACTUN Feder-Tuning-Kit aus den unten aufgeführten Zubehörartikeln benötigen, müssen Sie die Option Membrantyp 3, 048 auswählen.



