Dieser Aktuator ist für den Nissan GTIR konzipiert (die Version mit gerader Aktuatorstange).
Forge Motorsport war eines der ersten Unternehmen weltweit, das einen zweiteiligen Ersatz-Turboaktuator aus Billet-Aluminium entworfen und gefertigt hat. Ursprünglich für Cosworth-, Renault 5 GT Turbo- und Lancia Integrale-Turbos entwickelt, haben wir schnell das größte und vielfältigste Sortiment an Ersatzaktoren entwickelt.
- Auswahl an Federvorspannungen passend für Ihr Fahrzeug
- Gefertigt aus Aluminium der Güteklasse 6026
- Fahrzeugspezifisch
- Turboladerspezifisch
- Auf Bestellung gefertigt
- In Großbritannien CNC-gefräst und von Hand poliert
- Wahlweise Kolben- oder Membransteuerung bei den meisten Aktuatoren
- Nomex-verstärkte Fluorsilikon-Membranen
- Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl (wo zutreffend)
- Abstimm- und Service-Kits erhältlich
- Hergestellt in England
- Lebenslange Garantie*

Bitte beachten:
Die oben im Dropdown-Menü aufgeführten Druckangaben sind die minimal geregelten Druckwerte. Wenn Sie unsicher sind, rufen Sie uns bitte unter 01452 380999 an.
Mit dem Einbau eines Forge Turboaktors können Sie Ihre spezifischen Ladedruckanforderungen feinjustieren und optimal steuern, was eine verbesserte Ansprechbarkeit und bessere Kontrolle ermöglicht. Dieses Produkt ist mit einer vorgegebenen Aktuatorfeder ausgestattet, die für den serienmäßigen oder leicht erhöhten Ladedruck geeignet ist. Der Aktuator kann auf Wunsch mit einer stärkeren Feder für getunte Fahrzeuge und höheren Ladedruck zusammengesetzt werden. Bitte kontaktieren Sie uns direkt bezüglich dieses Prozesses. Er wurde entwickelt, um die Ladedruckleistung eines turbogeladenen Systems zu erhöhen. Wir können keine Kompatibilität mit allen Anwendungen garantieren, noch die Fähigkeit, den Ladedruck über die vom Motorsteuergerät des jeweiligen Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Installation (ob Serien- oder Nachrüstsystem) gesetzten Parameter hinaus zu erhöhen.
Membrangedichtete Innenteile sind die Standardausführung für dieses Aktuatorprodukt, aber Kunden haben jetzt die Option auf kolbengedichtete Innenteile. Diese Innovation ist einzigartig bei Forge Motorsport und bietet die gleiche Performance wie der Membrantyp sowie geringen Wartungsaufwand dank der verschleißfesten Kolbenventil-Innenteile.
Forge Motorsport oder einer der autorisierten Vertriebspartner übernimmt keine Verantwortung für etwaige negative Auswirkungen, die sich aus der Installation und Abstimmung dieses Produkts an einem Fahrzeug ergeben, dessen Motorsteuerungssystem – ob serienmäßig oder nachgerüstet – nicht in der Lage ist, den gewünschten Einstellbereich zu ermöglichen. Auch wenn Forge Motorsport Ihnen gerne einen Aktuator liefert, der höhere Ladedrücke als das Serienbauteil hält, können wir in keiner Weise wissen oder empfehlen, ob der Motor oder die zugehörigen Systeme Ihres Fahrzeugs in der Lage sind, den Belastungen eines derart erhöhten Ladedrucks standzuhalten.

Im Lieferumfang:
1 x FMACGTIRS Aktuator
1 x Forge Aufkleber
Dieser Aktuator ist serienmäßig mit einer Standardfeder ausgestattet. Wenn Sie das unten bei den zugehörigen Produkten aufgeführte FMPACTUN Federabstimmungs-Kit benötigen, müssen Sie die Option Membran Typ 2, 049 wählen.












