Umluftventil und Kit für BMW M235i

Wir empfehlen, Ihr Ventil alle 3 Jahre oder alle 32.000 km zu warten, je nachdem, was zuerst eintritt.

Dieses Umluftventil (leise im Betrieb) ist für den BMW 235 3.0 Benzin-Turbo-Motor geeignet, wie er im F22-Chassis mit einem einzelnen elektronisch gesteuerten Bypass-Ventil verbaut ist. Dieses Produkt wird sowohl für serienmäßige Fahrzeuge als auch für Fahrzeuge empfohlen, bei denen der Ladedruck durch ein ECU-Software-Upgrade erhöht wurde, als Ersatz für das originale Bypass-Ventil. Leider versagt das serienmäßige Ventil häufig, wenn das Kunststoffmaterial mit der Zeit altert, was normalerweise zu einer Motorkontrollleuchte führt. Das Ventil kann in diesem Zustand noch teilweise funktionieren, sodass Ihnen der Leistungsverlust möglicherweise nicht sofort auffällt. In einigen Fällen kann dieser Defekt dazu führen, dass das Ventil beim Ausbau vom Turbolader zerfällt und im Extremfall Kunststoffteile in den Turbolader gelangen, was zu schweren Schäden führen kann.

Unsere Alternative ist eine komplett entwickelte Lösung mit deutlich verbesserter Zuverlässigkeit. Unser Ventil ist kolbengesteuert, ohne Membran, die ausfallen könnte, und besteht vollständig aus Aluminium. Es ist außerdem vollständig wartbar und die Federstärke kann an erhöhte Ladedruckwerte angepasst werden. Am wichtigsten ist, dass die gewünschte OEM-Steuerung der Ventilbetätigung durch das Steuergerät beibehalten wird, da ein passender Kabelbaum direkt an den BMW-Kabelstrang angeschlossen wird. Es ist tatsächlich Plug-and-Play.

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