Dieser Aktuator ist für den Nissan S14 konzipiert (die Version mit gerader Aktuatorstange).
Forge Motorsport war eines der ersten Unternehmen weltweit, das einen zweiteiligen Ersatz-Turbolader-Aktuator aus Billet-Aluminium entwickelt und gefertigt hat. Ursprünglich für Cosworth-, Renault 5 GT Turbo- und Lancia Integrale-Turbos, haben wir schnell das größte und vielfältigste Sortiment an Ersatz-Aktuatoren entwickelt.
- Auswahl an verschiedenen Federvorspannungen passend zu Ihrem Fahrzeug
- Gefertigt aus Aluminium der Güteklasse 6026
- Fahrzeugspezifisch
- Turboladerspezifisch
- Gefertigt auf Bestellung
- In Großbritannien CNC-gefräst und von Hand poliert
- Wahlweise Kolben- oder Membransteuerung bei den meisten Aktuatoren
- Mit Nomex-verstärkten Fluorsilikon-Membranen
- Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl (falls zutreffend)
- Abstimm- und Service-Kits erhältlich
- Hergestellt in England
- Lebenslange Garantie*

Bitte beachten:
Die oben im Dropdown-Menü angegebenen Druckwerte sind die minimal geregelten Druckwerte. Sollten Sie unsicher sein, rufen Sie uns bitte unter 01452 380999 an.
Mit einem Forge Turbo-Aktuator können Sie Ihren Ladedruck exakt abstimmen und kontrollieren, was ein verbessertes Ansprechverhalten und eine präzisere Steuerung ermöglicht. Dieses Produkt wird mit einer vordefinierten Feder geliefert, die für den serienmäßigen oder leicht erhöhten Ladedruck geeignet ist. Für leistungsgesteigerte Fahrzeuge oder bei Bedarf nach höherem Ladedruck kann der Aktuator auf Anfrage mit einer stärkeren Feder ausgestattet werden. Bitte kontaktieren Sie uns direkt für diesen Vorgang. Der Aktuator ist dafür ausgelegt, den Ladedruck eines Turboladersystems zu erhöhen. Wir können keine Kompatibilität mit allen Anwendungen garantieren, noch die Möglichkeit, den Ladedruck über die von der Motorsteuerung des jeweiligen Fahrzeugs (serienmäßig oder nachgerüstet) vorgegebenen Parameter hinaus zu erhöhen.
Standardmäßig sind die Innenteile dieses Aktuators mit einer Membrandichtung versehen, Kunden haben jedoch jetzt die Option auf Kolbendichtung. Diese Innovation, exklusiv bei Forge Motorsport, bietet die gleiche Performance wie die Membranversion, jedoch mit geringem Wartungsaufwand durch die verschleißfeste Kolbenventiltechnik.
Forge Motorsport oder einer der autorisierten Vertriebspartner übernimmt keine Verantwortung für etwaige negative Auswirkungen, die sich aus dem Einbau und der Abstimmung dieses Produkts an einem Fahrzeug ergeben, dessen Motorsteuerung (serienmäßig oder nachgerüstet) nicht in der Lage ist, die gewünschte Anpassung zu ermöglichen. Auch wenn Forge Motorsport Ihnen gerne einen Aktuator liefert, der einen höheren Ladedruck als das Serienbauteil ermöglicht, können wir nicht beurteilen oder garantieren, ob der Motor Ihres Fahrzeugs oder die dazugehörigen Systeme in der Lage sind, den Belastungen eines erhöhten Ladedrucks standzuhalten.

Lieferumfang:
1 x FMACS14S Aktuator
1 x Forge Aufkleber
Dieser Aktuator wird standardmäßig mit einer Serienfeder ausgeliefert. Wenn Sie das unten bei den zugehörigen Produkten aufgeführte FMPACTUN Federtuning-Kit benötigen, müssen Sie die Option Membran Typ 2, 049 auswählen.












