Entwickelt von Forge als Ersatz für den originalen Aktuator, wie er am TD04-Turbolader des Volvo V40 verbaut ist. Die OEM-Teilenummer lautet 49377-06351, Volvo 8627991.
Forge Motorsport war eines der ersten Unternehmen weltweit, das einen zweiteiligen Billet-Aluminium-Turbolader-Aktuator entwickelt und gefertigt hat. Ursprünglich für Cosworth-, Renault 5 GT Turbo- und Lancia Integrale-Turbolader konzipiert, haben wir schnell das größte und vielfältigste Sortiment an Aktuator-Ersatzteilen entwickelt.
- Auswahl an Federvorspannungen passend für Ihr Fahrzeug
- Gefertigt aus Aluminium der Güteklasse 6026
- Fahrzeugspezifisch
- Turbolader-spezifisch
- Auftragsbezogene Fertigung
- In Großbritannien CNC-gefräst und von Hand poliert
- Wahlweise mit Kolben- oder Membransteuerung bei den meisten Aktuatoren
- Mit Nomex-verstärkten Fluorsilikon-Membranen
- Laser-geschnittene Edelstahlhalterungen (sofern zutreffend)
- Abstimm- und Service-Kits erhältlich
- Hergestellt in England
- Lebenslange Garantie*

Bitte beachten:
Die im Auswahlmenü oben angegebenen Druckwerte sind die minimal geregelten Druckangaben. Sollten Sie unsicher sein, zögern Sie bitte nicht, uns unter 01452 380999 zu kontaktieren.
Mit einem Forge-Turbolader-Aktuator können Sie Ihre Ladedruckanforderungen präzise abstimmen und steuern, was zu einer verbesserten Ansprache und besserer Kontrolle führt. Dieses Produkt ist mit einer vorbestimmten Aktuatorfeder ausgestattet, die für den Serien-Ladedruck oder leicht darüber ausgelegt ist. Auf Wunsch kann der Aktuator mit einer stärkeren Feder für getunte Fahrzeuge und höhere Ladedrücke montiert werden. Bitte kontaktieren Sie uns direkt bezüglich dieses Vorgangs. Er wurde entwickelt und gefertigt, um die Ladedruckleistung eines Turbosystems zu erhöhen. Wir können keine Kompatibilität mit allen Anwendungen garantieren, noch die Möglichkeit, den Ladedruck über den vom Motorsteuergerät (OEM oder Aftermarket) zum Zeitpunkt der Installation vorgegebenen Bereich hinaus zu erhöhen.
Standardmäßig ist dieses Aktuator-Produkt mit einer membranabgedichteten Innenmechanik ausgestattet, jedoch haben Kunden nun auch die Option auf eine kolbenabgedichtete Innenmechanik. Diese, für Forge Motorsport einzigartige Innovation, bietet eine gleichwertige Performance zur Membranvariante und ist dank der verschleißarmen Kolbenventil-Innereien besonders wartungsarm.
Forge Motorsport oder einer seiner autorisierten Händler übernimmt keine Haftung für etwaige negative Auswirkungen, die durch die Installation und Abstimmung dieses Produkts an einem Fahrzeug entstehen, dessen Motorsteuerung – ob serienmäßig oder nachgerüstet – nicht in der Lage ist, den gewünschten Einstellbereich zu ermöglichen. Auch wenn Forge Motorsport Ihnen gerne einen Aktuator liefert, der höhere Ladedrücke als Ihr Serienbauteil halten kann, können wir nicht wissen oder empfehlen, ob der Motor oder die zugehörigen Systeme Ihres Fahrzeugs in der Lage sind, die Belastungen durch einen erhöhten Ladedruck dauerhaft zu verkraften.

Lieferumfang:
1 x FMACV40 Aktuator
1 x Forge Aufkleber
Dieser Aktuator ist serienmäßig mit einer Feder mit grünem Farbcode ausgestattet. Falls Sie das unten bei den zugehörigen Produkten aufgeführte FMPACTUN Federtuning-Kit benötigen, müssen Sie die Option Diaphragm Type 2, 049 auswählen.



