Dieser Aktuator wurde für die Rover 2.0-Liter-Turbomotoren entwickelt.
Forge Motorsport war eines der ersten Unternehmen weltweit, das einen zweiteiligen Ersatz-Turbo-Aktuator aus Aluminium in Billet-Bauweise entworfen und gefertigt hat. Ursprünglich für die Cosworth-, Renault 5 GT Turbo- und Lancia Integrale-Turbos entwickelt, haben wir schnell das größte und vielfältigste Sortiment an Ersatz-Aktuatoren aufgebaut.
- Auswahl an verschiedenen Federvorspannungen passend für Ihr Fahrzeug
- Gefertigt aus Aluminium der Güteklasse 6026
- Fahrzeugspezifisch
- Turbolader-spezifisch
- Auf Bestellung gefertigt
- In Großbritannien CNC-gefräst und von Hand poliert
- Wahlweise Kolben- oder Membransteuerung bei den meisten Aktuatoren
- Mit Nomex-verstärkten Fluorsilikon-Membranen
- Lasergeschnittene Edelstahlhalterungen (wo zutreffend)
- Abstimm- und Service-Kits erhältlich
- Hergestellt in England
- Lebenslange Garantie*

Bitte beachten:
Die oben im Dropdown-Menü aufgeführten Druckangaben sind die minimal geregelten Druckwerte. Sollten Sie unsicher sein, zögern Sie bitte nicht, uns unter 01452 380999 zu kontaktieren.
Mit einem Forge Turbo-Aktuator können Sie den Ladedruck präzise einstellen und an Ihre Anforderungen anpassen, was eine verbesserte Ansprache und bessere Kontrolle ermöglicht. Dieses Produkt ist standardmäßig mit einer auf Serien- oder leicht erhöhten Ladedruck ausgelegten Feder ausgestattet. Auf Wunsch kann der Aktuator für getunte Fahrzeuge und höhere Ladedrücke mit einer stärkeren Feder montiert werden. Bitte kontaktieren Sie uns direkt für diesen Vorgang. Der Aktuator wurde entwickelt, um den Ladedruck eines turbogeladenen Systems zu erhöhen. Wir können jedoch nicht die Kompatibilität mit allen Anwendungen garantieren, noch die Möglichkeit, den Ladedruck über die vom Motorsteuergerät des jeweiligen Fahrzeugs (Serien- oder Nachrüstsystem) beim Einbau festgelegten Parameter hinaus zu erhöhen.
Standardmäßig ist dieser Aktuator mit einer Membranabdichtung ausgestattet, jedoch haben Kunden jetzt auch die Möglichkeit, eine Kolbenabdichtung zu wählen. Diese Innovation, exklusiv bei Forge Motorsport, bietet eine gleichwertige Performance zur Membranvariante und ist durch die robuste Bauweise der Kolbenventile besonders wartungsarm.
Forge Motorsport und seine autorisierten Vertriebspartner übernehmen keine Haftung für etwaige negative Auswirkungen, die sich aus der Montage und Abstimmung dieses Produkts auf ein Fahrzeug ergeben, dessen Motorsteuergerät – sei es serienmäßig oder nachgerüstet – nicht in der Lage ist, die gewünschte Anpassung zu ermöglichen. Obwohl Forge Motorsport Ihnen gerne einen Aktuator liefert, der einen höheren Ladedruck als das Originalteil halten kann, können wir nicht wissen oder garantieren, ob der Motor oder die zugehörigen Systeme Ihres Fahrzeugs für die Belastungen durch erhöhten Ladedruck geeignet sind oder diese überstehen.

Im Lieferumfang:
1 x FMACROV2 Aktuator
1 x Forge Aufkleber
Dieser Aktuator ist standardmäßig mit einer Serienfeder ausgestattet. Wenn Sie das unten bei den zugehörigen Produkten aufgeführte FMPACTUN Federtuning-Kit benötigen, wählen Sie bitte die Option Membran Typ 2, 049.










