Turbo-Steller für Fiat 500/595

Bitte lesen Sie die folgenden Hinweise sorgfältig durch, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Aktuator für Ihren Turbolader auswählen.

Der Fiat 500 T-Jet, Fiat Grande Punto T-Jet (einschließlich Abarth-Versionen), Abarth T-Jet und Alfa Mito T-Jet sind serienmäßig mit einem IHI-Turbolader ausgestattet. Bitte wählen Sie im obigen Dropdown-Menü den Produktcode FMACF500 (IHI Turbo), wenn Sie eines dieser Fahrzeuge besitzen.

Der Fiat 595 145PS, Fiat 595 Trofeo 160PS, Fiat 595 Turismo 165PS, Fiat 595 Competizione 180PS und Fiat 695 Rivale 180PS sind entweder mit einem IHI- oder Garrett-Turbolader ab Werk ausgestattet. Bitte wählen Sie FMACF500 (IHI Turbo) im Optionsmenü, wenn Ihr 595/695-Modell serienmäßig den IHI-Turbo hat. Wählen Sie FMACF14 (Garrett), wenn Ihr Modell ab Werk mit dem Garrett-Turbo ausgestattet ist.

Bitte vergleichen Sie die untenstehenden Bilder der Original-Aktuatoren, falls Sie unsicher sind. Alternativ wenden Sie sich bitte an einen Fiat-Tuner oder kontaktieren Sie uns unter 01452 380999.

Garrett Turbo Serien-Aktuator (verbaut) – Halterung am Turboladergehäuse befestigt

Forge Motorsport war eines der ersten Unternehmen weltweit, das einen zweiteiligen CNC-gefertigten Aluminium-Turbo-Aktuator als Ersatzteil entwickelt und produziert hat. Ursprünglich für Cosworth-, Renault 5 GT Turbo- und Lancia Integrale-Turbos, haben wir schnell das größte und vielfältigste Sortiment an Aktuator-Ersatzteilen entwickelt.

• Wahl verschiedener Federvorspannungen passend für Ihr Fahrzeug
• Gefertigt aus Aluminium der Güteklasse 6026
• Fahrzeugspezifisch
• Turboladerspezifisch
• Auftragsfertigung
• Präzisionsgefertigt und handpoliert in Großbritannien
• Wahlweise Kolben- oder Membransteuerung bei den meisten Aktuatoren
• Nomex-verstärkte Fluorsilikon-Membranen
• Lasergeschnittene Edelstahlhalterungen (sofern zutreffend)
• Tuning- und Service-Kits verfügbar
• Hergestellt in England
• Lebenslange Garantie*

Bitte beachten:

Die im Dropdown-Menü oben angegebenen Druckwerte sind die minimal geregelten Druckangaben. Wenn Sie unsicher sind, zögern Sie bitte nicht, uns unter 01452 380999 zu kontaktieren.

Mit dem Einbau eines Forge Turbo-Aktuators können Sie Ihren Ladedruck exakt einstellen und kontrollieren, was eine verbesserte Ansprechzeit und bessere Kontrolle ermöglicht. Dieses Produkt wird mit einer vordefinierten Feder geliefert, die für den serienmäßigen oder leicht erhöhten Ladedruck geeignet ist. Der Aktuator kann auf Wunsch mit einer stärkeren Feder für getunte Fahrzeuge und einen höheren Ladedruck montiert werden. Bitte kontaktieren Sie uns diesbezüglich direkt. Er ist so konzipiert und gebaut, dass der Ladedruck in einem turbogeladenen System erhöht werden kann. Wir können jedoch keine Kompatibilität mit allen Anwendungen garantieren, noch die Möglichkeit, den Ladedruck über die von der Motorsteuerung – werkseitig oder nachgerüstet – vorgegebenen Parameter hinaus zu erhöhen.

Membran-gedichtete Innenteile sind die Standardauswahl für dieses Aktuator-Produkt, aber Kunden haben jetzt die Möglichkeit, eine Kolbenabdichtung zu wählen. Einzigartig bei Forge Motorsport bietet diese Innovation eine gleichwertige Performance zur Membranvariante und wartungsarmen Betrieb durch die langlebige Kolbenventiltechnik.

Forge Motorsport und deren autorisierte Vertriebspartner übernehmen keine Verantwortung für etwaige negative Auswirkungen, die durch den Einbau und das Tuning dieses Produkts an einem Fahrzeug entstehen, dessen Motorsteuerung – ob werkseitig oder nachgerüstet – nicht in der Lage ist, die gewünschte Einstellung zuzulassen. Auch wenn Forge Motorsport Ihnen einen Aktuator liefern kann, der einen höheren Ladedruck als das Serienbauteil hält, können wir nicht wissen oder beurteilen, ob der Motor oder die zugehörigen Systeme Ihres Fahrzeugs den Belastungen eines erhöhten Ladedrucks standhalten.

Lieferumfang:
1 x FMACF500/FMACF14 Aktuator
1 x Forge Sticker

Dieser Aktuator ist serienmäßig mit einer Standardfeder ausgestattet. Wenn Sie das unten bei den zugehörigen Produkten aufgeführte FMPACTUN Federtuning-Kit benötigen, müssen Sie die Option Membran-Typ 2, 049 wählen.