Ölabscheider-System für 2,0-Liter-FSi-Fahrzeuge ohne Aktivkohlefilter
Dieses Oil Catch Tank System entfernt belüftetes Öl, sodass es abgelassen und recycelt werden kann. Das Kit eignet sich für die Montage an 2,0-Liter-FSi-Motoren, wie sie verbaut sind in:
- Audi A3 2.0 FSiT
- Audi S3 2.0 FSiT (8P)
- Audi TT Mk2 2.0 FSiT
- SEAT Leon Cupra 2.0 TFSI (nicht für Motorkennbuchstaben CCTA CBFA)
- VW Golf Mk5 GTI
- VW Golf Mk5 Edition 30
Übermäßiger Kurbelgehäusedruck wird über das Kurbelgehäuse-Entlüftungssystem (PCV-System) aus dem Kurbelgehäuse abgeleitet, wo er in das Ansaugrohr gezogen und vom Motor zurückgeführt wird. Diese rezirkulierte Luft enthält aus dem Kurbelgehäuse mitgerissenes Öl, das vom Motor verbrannt wird. Besonders bei turbogeladenen Motoren wird über das PCV-System oft eine erhebliche Menge Öl in den Motor eingesaugt.
Je nach Region sind bestimmte Modelle, die im Dropdown-Menü der kompatiblen Fahrzeuge aufgeführt sind, mit einem Aktivkohlefilter ausgestattet, um die lokalen Emissionsvorschriften zu erfüllen. Der Filter befindet sich vorne im Motorraum (links, wenn die Motorhaube geöffnet wird); siehe auch den schwarzen Kunststoffbehälter auf dem oben gezeigten Motorraumbild. Dieses Kit mit der Teilenummer FMMK5CT ist für Modelle ohne Aktivkohlefilter. Falls Ihr Fahrzeug serienmäßig mit einem Aktivkohlefilter ausgestattet ist, ist ein alternatives Oil Catch Tank Kit unter der Artikelnummer FMMK5CTC erhältlich.
Bitte kontaktieren Sie uns per E-Mail oder Telefon, wenn Sie unsicher sind, welches Kit mit Ihrem Modell kompatibel ist.