Einstellbarer Aktuator für Subaru IHI VF35/VF34 Turbo GDB

Verstellbarer Aktuator für Subaru IHI VF35/VF34 Turbo GDB – jedoch nicht geeignet für Spec C.

Forge Motorsport war eines der ersten Unternehmen weltweit, das einen zweiteiligen, CNC-gefrästen Ersatz-Turbolader-Aktuator aus Aluminium entwickelt und gefertigt hat. Ursprünglich für Cosworth-, Renault 5 GT Turbo- und Lancia Integrale-Turbos konzipiert, haben wir schnell das größte und vielfältigste Sortiment an Ersatz-Aktuatoren entwickelt.

• Auswahl an verschiedenen Federvorspannungen passend für Ihr Fahrzeug
• Gefertigt aus Aluminium der Güteklasse 6026
• Fahrzeugspezifisch
• Turboladerspezifisch
• Auf Bestellung gefertigt
• In Großbritannien CNC-gefräst und von Hand poliert
• Wahlweise Kolben- oder Membransteuerung bei den meisten Aktuatoren
• Mit Nomex-verstärkten Fluorsilikon-Membranen
• Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl (wo zutreffend)
• Abstimm- und Service-Kits erhältlich
• Hergestellt in England
• Lebenslange Garantie*

Bitte beachten:

Die oben im Dropdown-Menü aufgeführten Druckwerte sind die minimal geregelten Druckwerte. Sollten Sie unsicher sein, rufen Sie uns gerne unter 01452 380999 an.

Mit dem Einbau eines Forge Turbo-Aktuators können Sie Ihren Ladedruck präzise abstimmen und individuell anpassen, was zu einer verbesserten Ansprechzeit und einer besseren Kontrolle führt. Dieses Produkt wird standardmäßig mit einer vorgegebenen Aktuatorfeder ausgeliefert, die für den serienmäßigen oder leicht erhöhten Ladedruck geeignet ist. Für getunte Fahrzeuge oder wenn ein höherer Ladedruck benötigt wird, kann der Aktuator auf Wunsch mit einer stärkeren Feder bestückt werden. Bitte kontaktieren Sie uns diesbezüglich direkt. Der Aktuator ist dafür ausgelegt, den Ladedruck eines Turboladersystems zu erhöhen. Wir können jedoch keine Kompatibilität mit allen Anwendungen garantieren, ebenso wenig wie die Möglichkeit, den Ladedruck über die vom Motorsteuergerät – ob serienmäßig oder nachgerüstet – gesetzten Parameter hinaus zu erhöhen.

Standardmäßig sind die Innenteile dieses Aktuators mit einer Membran abgedichtet, jedoch haben Kunden nun auch die Option auf eine Kolbenabdichtung. Diese Innovation, einzigartig bei Forge Motorsport, bietet die gleiche Performance wie die Membranausführung und ist dank der verschleißarmen Kolbenventiltechnik besonders wartungsarm.

Forge Motorsport und seine autorisierten Vertriebspartner übernehmen keinerlei Haftung für mögliche negative Folgen, die durch die Montage und Abstimmung dieses Produkts an einem Fahrzeug entstehen, dessen Motorsteuerung – egal ob serienmäßig oder nachgerüstet – nicht für den gewünschten Einstellbereich ausgelegt ist. Auch wenn Forge Motorsport Ihnen einen Aktuator liefern kann, der einen höheren Ladedruck als das Originalteil hält, können wir nicht wissen oder garantieren, dass der Motor Ihres Fahrzeugs oder andere relevante Systeme für diese erhöhten Belastungen ausgelegt sind oder diese überstehen.

Lieferumfang:
1 x FMAC2SUB Aktuator
1 x Forge Aufkleber

Dieser Aktuator ist standardmäßig mit einer Serienfeder ausgestattet. Wenn Sie das unten bei den zugehörigen Produkten aufgeführte FMPACTUN Federtuning-Kit benötigen, müssen Sie die Option Membran Typ 2, 049 auswählen.