Wir empfehlen, das Wartungsintervall für Ihr Ventil alle 3 Jahre oder alle 32.000 km durchzuführen, je nachdem, was zuerst eintritt.
Unser Blow-Off-Ventil wurde speziell für die Mini/Peugeot N18 Motoren entwickelt, einschließlich Mini Cooper S ab 2011, Mini JCW Cooper S ab 2013, Mini R58 Coupé ab 2012, Peugeot 208 GTi ab Ende 2012, Peugeot 308 GTI, RCZ THP 156 & 200, ab 2011. Dieses Produkt wird empfohlen, wenn der Ladedruck durch ein ECU-Software-Upgrade erhöht wurde, für diejenigen, die ein lautes Blow-Off-Geräusch wünschen, oder einfach als Lösung für die zahlreichen Ausfälle, die aufgetreten sind.
Die häufigste Beanstandung beim originalen Magnetventil ist eine gerissene Membran, die verhindert, dass das Ventil vollständig oder überhaupt öffnet. Dies führt nicht immer zu einer Motorkontrollleuchte, da das Ventil durch den Ladedruck trotzdem geöffnet werden kann. Wir haben viele Ventile mit diesem Problem gesehen.


Ein weiteres Problem ist, dass der Membranhalte-Ring aus sehr dünnem Kunststoff besteht, der durch Hitzezyklen und Ölkontamination spröde wird und schließlich versagt. Dadurch kann die Membran nicht mehr abdichten, mit denselben Problemen wie oben beschrieben. Dieser Defekt führt dazu, dass das Ventil beim Ausbau vom Turbolader auseinanderfällt; im Extremfall können Kunststoffteile in den Turbolader gelangen und diesen zerstören.


Unsere Alternative ist eine vollständig entwickelte Lösung, die eine deutlich verbesserte Zuverlässigkeit bietet. Unser Ventil ist kolbenbasiert, ohne Membran, die ausfallen könnte, und komplett aus Aluminium gefertigt. Es ersetzt die originale Einheit durch ein druck-/unterdruckgesteuertes Kolbenventil, das weiterhin die gewünschte OEM-ECU-Steuerung der Ventilbetätigung beibehält. Das Ventil hat sich seit vielen Jahren in der VAG-Szene bewährt. Die Feder ist austauschbar für verschiedene Ladedruckstufen, und das Magnetventil ist Plug-and-Play mit dem im Lieferumfang enthaltenen Kabelbaum – wie bei allen Forge-Produkten gilt auch hier lebenslange Garantie!
- Gefertigt aus Billet-Luftfahrtaluminium
- Keine Fehlermeldungen und keine Motorkontrollleuchte
- Vollständige Einbauanleitung und alle zur Montage benötigten Teile im Lieferumfang
- Hergestellt in Großbritannien
- Lebenslange Garantie
Für die Rückführungs-Version siehe bitte FMDVR60R – Sie sind nicht sicher, welches Ventil zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns
Lieferumfang:
1 x FMDVR60A Ventil
1 x Kabelbaum
1 x Magnetventil, Halter und Schrauben
1 x 2000 mm 4 mm Unterdruckschlauch
1 x Aluminium-Spacer
1 x M6 x 30 Sechskantschraube
1 x M6 Unterlegscheibe
1 x M6 Nyloc-Mutter
1 x verstärkte rote Feder
10 x Kabelbinder
1 x 5 mm T-Stück
1 x Forge Schlüsselanhänger und Aufkleber
⭐ Großartiges, hochwertiges Produkt. Vergessen Sie nicht, regelmäßig zu prüfen, ob das Ventil gereinigt und neu geschmiert werden muss. Kaufen Sie einfach das Ventil-Service-Kit von Forge und Sie sind startklar!⭐











