Ölauffangbehälter-System für 2,0-Liter FSi

Dies passt zu Fahrzeugen mit installiertem Aktivkohlefilter.

Überschüssiger Kurbelgehäusedruck wird über das Kurbelgehäuse-Entlüftungssystem (PCV-System) aus dem Kurbelgehäuse abgeleitet, wo er in das Ansaugrohr gezogen und vom Motor zurückgeführt wird. Diese rezirkulierte Luft enthält mit Öl angereicherte Dämpfe aus dem Kurbelgehäuse, die vom Motor verbrannt werden. Besonders bei Turbomotoren wird durch das PCV-System häufig eine erhebliche Menge Öl in den Motor eingesogen.

Dieses Oil Catch Tank System entfernt das mit Öl angereicherte Kondensat, sodass es abgelassen und recycelt werden kann. Das Kit ist für die Montage an 2-Liter-FSi-Motoren geeignet, wie sie beispielsweise im VW MK5 Golf, MK5 Golf Edition 30 und SEAT Leon Cupra verbaut sind (nicht für Motorkennbuchstaben CCTA und CBFA).

Je nach geografischem Standort sind bestimmte Modelle, die im Dropdown-Menü für kompatible Fahrzeuge aufgeführt sind, mit einem Aktivkohlefilter ausgestattet, um lokale Emissionsvorschriften zu erfüllen. Der Filter befindet sich vorne im Motorraum (links, wenn Sie die Motorhaube öffnen); siehe auch den schwarzen Kunststoffbehälter auf dem oben gezeigten Motorraumbild. Dieses Kit mit der Teilenummer FMMK5CTC ist für Modelle mit installiertem Aktivkohlefilter vorgesehen.

Falls Ihr Fahrzeug serienmäßig keinen Aktivkohlefilter besitzt, ist ein alternatives Catch Tank Kit unter der Produktnummer FMMK5CT erhältlich.

Bitte kontaktieren Sie uns per E-Mail oder Telefon, falls Sie unsicher sind, welches Kit mit Ihrem Modell kompatibel ist.

Wir haben nun eine aktualisierte Version dieses Teils im Sortiment, bitte beachten Sie, dass diese nur für den Golf MK5 passt. Wenn Sie unsere aktualisierte Version wünschen, klicken Sie bitte hier.