Blow Off Ventil und Kit für Audi, VW, SEAT und Skoda

• Direkter OEM-Ersatz
• Gefertigt aus hochwertigem Flugzeugaluminium T6061 Billet
• Voll kompatibel mit OEM-Elektronik
• Vollständig wartungsfähiger Kolben
• Bis zu 600 PS belastbar (mit verstärktem Federsatz)
• Einsatz von weltweit führenden Federn für präzisere Funktion und konstante Performance
• Alle internen und externen Bauteile wurden in Großbritannien gefertigt
• Kolben verwenden hitzebeständige Viton-O-Ringe
• Geschmiert mit hochtemperaturbeständigem Mobil1-Fett
• Vollständig wartungsfähig und innerhalb von Minuten wiederaufbaubar
• Im Gegensatz zu anderen Ventilen auf dem Markt verursacht unser Produkt keine Motorkontrollleuchte (EML)
• Verbesserte dynamische Gasannahme
• Konstanter Ladedruck & reduzierte Turboloch
• Abgedeckt durch die Forge-Lebenszeitgarantie*

Dieses Ventil ist passend für die FSI- und TSI-Motoren der VAG-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda) wie unten aufgeführt, einschließlich des 2.0l Motors (2011-2013) mit IHI-Turbolader.

• 1.4T (mit zusätzlichem Einbausatz FMBGFK3)
• 1.8T
• 2.0T

Hinweis: Dieses Ventil passt NUR bei 1.4 Turbo Motoren bis Anfang 2013, bei denen der Turbolader vorne im Motorraum sitzt. Es passt nicht bei den Motorkennbuchstaben CMBA & CXSB. Die Schlitze im Gehäuse wurden so konzipiert, dass eine große Oberfläche abgedeckt wird und eine schnelle Luftabführung ermöglicht wird, was zu einem einzigartigen Blow-Off-Sound führt.

Dieses Upgrade/Ersatzventil für Ihr Originalventil integriert sich nahtlos in die OEM-Elektronik. Mit einem Kabelbaum und Magnetventil, jeweils für die spezifische Anwendung getestet, können Sie das Forge-Ventil bedenkenlos verbauen – ohne Fehlercodes, Motorkontrollleuchte oder Leistungsverlust!

Ein weiteres besonderes Merkmal dieses Produkts ist der mitgelieferte Saugrohr-Adapter zur Gewinnung eines Unterdrucksignals für den Betrieb des Ventils. Dieses Bauteil verfügt außerdem über zwei weitere Anschlüsse, von denen ein Saugrohrsignal abgenommen werden kann. Diese zusätzlichen Anschlüsse können z. B. für ein Ladedruckanzeige-Signal oder zur Ansteuerung einer Wasser-/Methanol-Einspritzung genutzt werden.

Das OEM-Ventil verwendet eine Gummimembran und ein Kunststoffgehäuse. Beide Materialien, insbesondere das Gummi, sind anfällig für Defekte. Durch die Hitze des Motors kann das Gummi verhärten und spröde werden, was zum Reißen der Membran und Ladedruckverlust führt.

Unser Ventil besteht komplett aus Billet-Aluminium und verwendet ein kolbengesteuertes Innenleben – die Probleme des OEM-Teils sind bei unserem Ventil ausgeschlossen! Für noch mehr Sicherheit haben wir die Innenteile unseres Ventils wartungsfähig gestaltet. Wir empfehlen eine Wartung alle 3 Jahre oder alle 32.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Falls Sie die Wartung nicht selbst durchführen möchten, können Sie das Kit bestellen und uns Ihr Ventil zusenden – wir übernehmen die Wartung kostenlos! Einfach Kontakt aufnehmen und Termin vereinbaren!

Auch bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen kann das OEM-Ventil versagen, da die Gummimembran dem erhöhten Ladedruck nicht immer standhält. Unsere Ventile werden mit einer Feder für den Serien-Ladedruck ausgeliefert, enthalten im Lieferumfang aber auch eine stärkere Feder für Leistungssteigerungen bis Stage 1. Bei noch mehr Leistung können Sie mit unserem Federtuning-Kit die Zuverlässigkeit unseres Ventils garantieren!

Dieses Ventil wurde von unseren erfahrenen Ingenieuren mit CAD-Software entwickelt, um eine perfekte Passform bei allen kompatiblen Fahrzeugen zu gewährleisten!

Es ist besonders geeignet für die Audi A4 und A5 der Baureihen B7 und B8 mit 2.0T-Motor. Der Einbauort des Ventils befindet sich bei diesen Fahrzeugen sehr nah am Längsträger. Im Vergleich zu Wettbewerbsprodukten hat unser Ventil eine deutlich geringere Einbauhöhe.

Folgende OEM-Teilenummern werden durch unser Ventil ersetzt:

• 06H145710B
• 06H145710C
• 06H145710D
• 06H145710F
• 06H145710G

Dieses Originalventil wird jedoch in einer Vielzahl von Fahrzeugen verwendet. Bitte prüfen Sie unsere Kompatibilitätsliste für Ihr Fahrzeug.

⭐ Fantastisches Produkt, sehr hochwertig verarbeitet. Sparen Sie Ihr Geld, der Sound ist einfach genial. Absolute Kaufempfehlung! ⭐

⭐ Einfach zu montieren, super Klang, Anleitung leicht verständlich. Klare Empfehlung! ⭐

⭐ Hochwertiges Produkt, verbaut in einem 2008er Audi TTS. Einbau einfach, Anleitung und Verpackung top, der Sound ist unvergleichlich ⭐