Eine Kombination aus Hitze, Öl und Ladedruck am Turbolader-Ausgang legt die generelle Schwachstelle des serienmäßigen Ladeluftschlauchs offen. Dies führt zur Materialermüdung der originalen Schlauchwand sowie der Metallkupplungen. Nach einem solchen Schlauchdefekt (und dem damit verbundenen Leistungsverlust) stehen Kunden vor einem teuren, aber qualitativ minderwertigen Ersatzteil von BMW.
Die Lösung von Forge Motorsport ist ein 4-lagiger, fluorbeschichteter Silikonschlauch, der darauf ausgelegt ist, den typischen Temperaturen, Drücken und der Ölkorrosion am Turbolader-Ausgang standzuhalten. CNC-gefräste Aluminiumkupplungen sorgen für einen passgenauen Sitz und runden ein weiteres hochwertiges Produkt von Forge Motorsport ab.



Bitte beachten Sie, dass dieses Kit ohne O-Ring für den männlichen Anschluss geliefert wird. Der originale O-Ring muss vom serienmäßigen männlichen Anschluss entfernt und für die Montage am Forge Motorsport Anschluss wiederverwendet werden. Sollte der O-Ring ersetzt werden müssen, kann ein originaler BMW O-Ring unter der Teilenummer 11618506786 oder 11617791470 bestellt werden. Diese beiden Teilenummern stehen für den originalen und den nachfolgenden O-Ring, beide sind in Qualität und Größe identisch.
Wichtiger Hinweis: Es ist unbedingt erforderlich, diesen Schlauch gemäß der Montageanleitung einzubauen. Wird dies nicht beachtet, erscheint der Schlauch zu kurz. Die originalen O-Ringe/Dichtungen müssen wiederverwendet werden.












