FMINDK45 ist das Forge-Kaltluft-Ansaugsystem für den Hyundai i20N. Wie bei allen Herstellern in letzter Zeit steht die Notwendigkeit, kleinere Motoren leistungsstärker und effizienter zu machen, bei den Ingenieuren an oberster Stelle. Um diese Ziele zu erreichen, müssen die Entwickler den verfügbaren Raum maximal ausnutzen, was wiederum für Tuner und Hersteller von Aftermarket-Teilen eine größere Herausforderung darstellt, das ab Werk bereits gut entwickelte System weiter zu optimieren. Dennoch hat uns das bei Forge Motorsport nicht aufgehalten!

Selbst mit umfangreicher Erfahrung aus früheren Entwicklungen für Hyundai-Modelle erforderte die i20N-Antriebseinheit eine umfangreiche Testphase, um sicherzustellen, dass wir ein Produkt anbieten, das echte Verbesserungen gegenüber der serienmäßigen Airbox liefert.

Der CAD-konstruierte, lasergeschnittene und präzise gekantete Hitzeschutz ist so gestaltet, dass er eine Barriere zwischen Ansaugtrakt und abstrahlender Motorwärme bildet. Er leitet zudem die Frischluft gezielt zum Luftfilter, um niedrige Ansaugtemperaturen zu erhalten, was wiederum mehr Leistung ermöglicht. Das schwarze, strukturierte Pulverbeschichtungsfinish sorgt für eine OEM-Optik und -Qualität.

WARUM VERSUCHEN WIR, DIE IATS ZU SENKEN?

Die Temperatur und das Volumen der Luft, die dem Motor zugeführt und vom Turbolader verdichtet werden, haben bei niedrigen Temperaturen einen positiven Effekt auf die Performance, da so mehr Sauerstoff (dichtere Luft) dem Motor zugeführt wird. Dies verbessert die Verbrennung in jedem Zylinder. Durch die Regulierung und Senkung der Ansauglufttemperatur erhöht sich zudem die Zuverlässigkeit des Motors, indem die AFRs (Air-Fuel-Ratios) in jedem Zylinder auf einem sicheren Niveau gehalten werden; dies kann wiederum die Motorleistung erhöhen, da die Luft kühler ist. Im Zylinder entsteht eine stärkere Verbrennung, sofern die Kraftstoffmenge korrekt angepasst ist. Das kann zu einem Anstieg von PS und Drehmoment führen. Das Kit wird in unserer eigenen Fertigung hergestellt und von unseren erfahrenen Fachleuten professionell verschweißt, sodass wir mit voller Überzeugung eine lebenslange Garantie auf alle enthaltenen Hardware-Komponenten bieten können.

Während der Prüfstandsläufe haben wir verschiedene Filterkonfigurationen getestet und uns entschieden, dem Kunden die Wahl zwischen unserem Polyurethan-PRORAM-Faltenfilter oder alternativ unserem exklusiv von Pipercross gefertigten Schaumstofffilter zu lassen. Beide Filter lieferten nahezu identische Ergebnisse über das gesamte Drehzahlband hinweg. Beide Filtervarianten können vom Endanwender geölt werden, um zu verhindern, dass extrem feiner Staub – wie er in sehr heißen Klimazonen vorkommt – in den Ansaugtrakt gelangt. Dies beeinträchtigt den Motorlauf nicht, da der 1.6L Turbo-Motor von Hyundai keinen Luftmassenmesser (MAF) nach dem Filter besitzt. Die Tests wurden bei Performance Remap in Gloucester auf deren VTEC-Allradprüfstand durchgeführt, um sicherzustellen, dass alle unsere Daten möglichst genau und unabhängig erfasst wurden. Einen Ersatzfilter für dieses Kit finden Sie hier.

Wie die untenstehenden Prüfstandsergebnisse zeigen, sind die Zuwächse an Drehmoment und PS an verschiedenen Punkten im Drehzahlband deutlich sichtbar. Das Drehmoment steigt um 20 Nm bei 2400 U/min und um 15 Nm im Bereich von 3000 bis 3800 U/min – genau die Bereiche, in denen der Fahrer den Leistungszuwachs besonders spürt und die Beschleunigung deutlich schneller wird. Die Leistung (PS) steigt über das gesamte Band, mit 7 PS bei 3700 U/min und 6 PS bei 6400 U/min. Das bedeutet, dass von 5400 U/min bis zum Drehzahlbegrenzer mehr Leistung anliegt.

Wir haben außerdem unseren High-Flow-Ansaugtrakt FMTIA11 mit integriertem Turbo-Einlassbogen getestet, der bei Fahrzeugen mit Tuning-Box oder Softwareanpassung das Turboladergeräusch verstärkt und gleichzeitig das Drehmoment im mittleren Bereich sowie die Spitzenleistung weiter erhöht.

LIEFERUMFANG

x1 Aluminium-Verbinder
x1 Aluminium-Hitzeschild mit Gummilippe
x1 Schaumstoff- oder Faltenluftfilter mit Schlauchschelle (je nach Auswahl)
x1 M6 Unterlegscheibe
x1 M6 x12 Sechskantschraube

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