Doppelter Kühler für Golf GTi Mk7
Basierend auf unserem bewährten Twintercooler-Setup für den Mk5 und Mk6 wurde dieser Ladeluftkühler entwickelt, um parallel zum Serienkühler zu arbeiten. Alternativ können Sie für die ultimative Kühlleistung unseren FMMK7FMIC Ladeluftkühler verwenden (dieser wird an der Originalposition montiert und bietet bereits eine deutlich verbesserte Kühlung). Der Twintercooler-Kern sitzt vor dem Standard-Radiator/Ladeluftkühler/Klimakondensator-Paket und befindet sich somit direkt im Luftstrom, der durch den unteren Hauptgrill an der Front des Fahrzeugs einströmt. Dieser Kern hat sich sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke absolut bewährt und ist eine hervorragende und sinnvolle Ergänzung für serienmäßige oder getunte VW-Modelle.
Auch diesmal liegen uns wieder nachweisliche Prüfstand- und Straßendaten vor, die belegen, dass der Twintercooler-Kern ohne weitere Modifikationen einen enormen Temperaturabfall von 20°C (69°F) erreicht hat. Vergleichsläufe wurden am selben Tag, auf demselben Prüfstand und bei einer Umgebungstemperatur von 6°C (42°F) durchgeführt. Sehen Sie sich einen Standardlauf und den Lauf mit dem Forge Twintercooler selbst an. Leistung und Drehmoment stiegen leicht an, aber bedenken Sie, dass diese Motoren serienmäßig nur 220 PS leisten sollen, tatsächlich aber im Serienzustand Werte zwischen 230 und 250 PS erreichen können. Die Serien-ECU setzt dabei allerdings verschiedene Begrenzungen. Nach einem Remapping kann das durch die deutlich niedrigeren Ansauglufttemperaturen mögliche Leistungspotenzial voll ausgeschöpft werden.
Der Twintercooler erhöht das Volumen Ihres Ladeluftkühlsystems um zusätzliche 6,1 Liter und bietet weitere 1016 Quadratzentimeter Frontfläche zur Verbesserung der Ansauglufttemperatur. Die Maße des Twintercoolers betragen 635 mm Breite x 160 mm Höhe x 60 mm Tiefe, der Durchmesser von Einlass- und Auslassrohr beträgt 60 mm.
Für die Montage dieses Ladeluftkühlers sind keine Änderungen an der Stoßstange erforderlich*. Alle benötigten Teile und eine vollständige Einbauanleitung sind im Lieferumfang enthalten, die gesamte Montagezeit beträgt weniger als 2 Stunden.
- Twintercooler-Technologie
- Einzigartiges Twin-Core-Design unter Beibehaltung des OEM-Ladeluftkühlers
- Leistungssteigerung von 10-15 PS bei einem Serienfahrzeug
- Absenkung der Ansauglufttemperatur um über 15-20°C
- Inklusive aller benötigten Montageteile und Einbauanleitung
- Prüfstandserprobte Leistungs- und Drehmomentsteigerung
- Strömungsoptimierte, gegossene Endtanks für maximale Effizienz des Luftdurchflusses
- Kein Schneiden am Fahrzeug zur Montage dieses Produkts erforderlich
- Die im „Twintercooler“-Kit enthaltenen einzigartigen Forge-Silikonschläuche wurden in SolidWorks entwickelt und verfügen über eine hochwertige Innenbeschichtung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Flurosilikon. Diese Auskleidung macht die Schläuche geeignet für moderne Langzeitkühlmittel, Kühlmittel auf Basis organischer Säuren (O.A.T.) und Öldämpfe. Durch den Einsatz von Flurosilikon sind Forge-Silikonschläuche die beste, langlebigste und bevorzugte Wahl für anspruchsvolle Autofans. Die Konstruktion der Schläuche übertrifft die OEM-Qualität und wertet jeden Motorraum sowohl technisch als auch optisch auf.
- Dieses Produkt wird mit unserer lebenslangen Garantie geliefert.
BITTE BEACHTEN: DIE ORIGINALEN O-RINGE/DICHTUNGEN MÜSSEN FÜR DIE VERWENDUNG MIT DEN FORGE-SCHLÄUCHEN BEIBEHALTEN WERDEN
*Dieses Produkt ist nicht passend für Fahrzeuge mit Adaptive Cruise Control (ACC) Radarsensor.