Wir empfehlen, das Ventil alle 3 Jahre oder nach 32.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt) zu warten.
Dieses Ventil ist das Ventil mit dem größten Hubraum, das Forge derzeit herstellt. Das einzigartige Design verfügt über einen 50 mm (2”) Aluminiumkolben (dadurch gibt es keine Probleme mit gerissenen Membranen). Da wir unsere Innovationen kontinuierlich vorantreiben, machen wir auch bei bestehenden Produkten keine Ausnahme. Daher haben wir nun die komplett neue Version des „FMDVRAY“ veröffentlicht. Es war schwierig, dieses marktführende Design noch weiter zu verbessern, aber genau das ist uns gelungen. Wir setzen dieses Ventil in unserem eigenen Mk1 Rennwagen ein – so überzeugt sind wir von diesem Produkt!
Highlights:
- Verbessertes äußeres Design
- Verwendung von weltweit führenden Eibach-Federn für präziseren Betrieb und gleichbleibende Performance
- Eine Vielzahl von gezielten technischen Verbesserungen aller Innenkomponenten sorgen für schnellere Ansprechzeiten und längere Wartungsintervalle
- Der Kolben ist mit hitzestabilisierten Viton-O-Ringen ausgestattet
- Geschmiert mit hochtemperaturbeständigem Mobil1-Fett für eine lange Lebensdauer, minimalen Verschleiß und sehr lange Wartungsintervalle
- Ein extrem langlebiger und reaktionsschneller Aluminiumkolben
- Vollständig wartbares Ventil, das sich innerhalb weniger Minuten überholen lässt
- Erhältlich in schwarz oder violett eloxiert
- Ideal für individuelle Einbauten mit dem mitgelieferten Aluminium-Schweißadapter und der Schelle
- Abgedeckt durch die einzigartige Forge Lifetime Warranty*
*Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Lieferumfang
1x FMDVRAYV2
1x Clamp-on Boss
1x V-Band Schelle
1x Forge Motorsport Schlüsselanhänger


*Das obige Bild zeigt die Ventilmontage. Bitte beachten Sie, dass nur eine Ausgleichsscheibe verwendet werden kann und wie die Scheibe zwischen Kolben und Feder platziert wird.*
















