VW Up 1.0 GTI/TSI Ansaugsystem
Dieses Forge-Ansaugsystem ist für den VW Up 1.0 TSI und GTI. Unser Ansaugkit beinhaltet ein maßgeschneidertes Aluminiumgehäuse, schwarz pulverbeschichtet für den OEM-Look und eine besonders widerstandsfähige Oberfläche. Dies hat den doppelten Zweck, den Filter vor Hitzestau zu schützen. (Ein Ersatzfilter für dieses Kit ist hier erhältlich).
Da der Motorraum des VW Up sehr kompakt ist, war das Entwicklungsteam stark eingeschränkt, einen geeigneten Platz für ein Aftermarket-Ansaugsystem zu finden. Nach zahlreichen Tests und verschiedenen Einbauorten sind wir überzeugt, dass dieses Ansaugkit die beste Lösung für den VW Up ist – sowohl in puncto Performance als auch Optik. Mit Leistungssteigerungen von 5 PS und 8 Nm Drehmoment über das gesamte Drehzahlband sind wir mit den Ergebnissen äußerst zufrieden – ganz zu schweigen vom einzigartigen Ansauggeräusch, das unser Kit dem spritzigen 1.0-Liter-Motor verleiht. Noch höhere Leistungsgewinne sind selbstverständlich bei optimierten Fahrzeugen möglich.
Der Forge-Silikonschlauch verfügt über einen größeren Durchmesser und eine glatte Innenfläche für optimalen Durchfluss und ist in drei Farben erhältlich: Schwarz, Rot oder Blau. Bitte wählen Sie die gewünschte Farbe im obigen Dropdown-Menü aus.
- Die Konstruktion dieses Schlauchs übertrifft die OEM-Qualität und wertet jeden Motorraum technisch wie optisch auf.
- Lebenslange Garantie*
Der Filter wird nach den Spezifikationen von Forge von Pipercross gefertigt.
- Waschbar und wiederverwendbar.
- Mehrlagige Schaumstofftechnologie mit unterschiedlicher Dichte.
- Entwickelt und hergestellt in Großbritannien.
- Verbesserte Motorleistung und Drehmoment bei gleichzeitig optimalem Schutz vor Schmutz und Staub.
- Entwickelt für langanhaltenden, konstanten Luftdurchsatz.
Warum nicht Goldfolie auf die Unterseite des Aluminiumgehäuses aufbringen, um den Hitzestau vom Motor noch besser zu reflektieren? Die Goldfolie ist auf einer 5-Meter-Rolle erhältlich, sodass Sie sie individuell auf Ihr Forge Motorsport Produkt anpassen können.
Der Einbau ist unkompliziert und in 20–30 Minuten erledigt.
Es sind keine Anpassungen oder Modifikationen am Fahrzeug notwendig, sodass jederzeit ein Rückbau auf Serienzustand möglich ist.
NICHT ÜBERFEST ANZIEHEN
Bitte achten Sie beim Montieren des Filters darauf, die Schlauchschelle nicht zu fest anzuziehen. Andernfalls könnte das Bauteil beschädigt werden, was zu Passform- oder Leistungsproblemen führen kann. Das empfohlene Anzugsdrehmoment für diese Schlauchschelle beträgt 2–2,4 Nm.