Renault Megane RS 280/300 Ansaugsystem

Die Renault Megane RS 280/300 Ansaugung ist das Ergebnis umfangreicher Entwicklungsarbeit durch Prüfstandtests und Strömungsanalysen. Sie wurde entwickelt, um drei Hauptziele zu erreichen:

• Niedrige Ansauglufttemperaturen im Vergleich zu anderen Aftermarket-Ansaugsystemen beibehalten
• Verbesserter Luftdurchsatz
• Optisch ansprechend und wertet den Motorraum auf

Unser erstes Kriterium wurde erfüllt, indem der PRORam Filter mit unserem CAD-designten Luftfilterkasten aus Aluminiumblech umschlossen wurde. Der originale Einbauort des Luftfilterkastens ist nicht ideal, da er am hinteren Ende des Motorraums sitzt und dadurch sehr warm wird. Daher war es bei unserer Konstruktion entscheidend, so viel wie möglich von der heißen Seite abzuschirmen. Es war zwingend erforderlich, beide originalen Luftführungen in unser Design zu integrieren, um möglichst viel kühle Frischluft zum Filter zu leiten; all diese Überlegungen dienen dazu, die Ansauglufttemperatur (IAT) so niedrig wie möglich zu halten.

Die Daten sprechen für sich: Das Forge Motorsport Ansaugsystem sorgt für eine +15 PS Leistungssteigerung, obwohl die Umgebungstemperatur im Prüfstand um +3°C gestiegen ist. Die größte Steigerung erzielten wir mit der Kombination aus FMINDK31 & FMTIA4. Dieser Test wurde zur heißesten Tageszeit durchgeführt, dennoch erzielten wir beeindruckende +20 PS sowie ein höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was die Gasannahme verbessert.

Wir haben uns ebenfalls die Freiheit genommen, ein Konkurrenzprodukt aus dem Markt zu testen, um den Vergleich zu sehen. Auch dieses funktionierte gut und zeigte erneut, wie wichtig ein freiströmender Luftfilter bei diesem Fahrzeug ist.

Das Testfahrzeug war ein Renault Megane 280 Cup mit Stage 1 K-tec Software, Performance-Auspuffanlage und Sportkat.

Die Prüfstandsläufe wurden auf dem Litchfield Maha-Prüfstand durchgeführt, hergestellt von denselben Leuten, die aktuell BMW M Sport und Mercedes-Benz mit Prüfständen für die Motorenabstimmung und -tests beliefern. Zusätzlich haben wir Performance Remap in Gloucester mit deren VTEC Allrad-Prüfstand genutzt. Dies gewährleistet, dass alle unsere Daten mit größtmöglicher Genauigkeit auf zwei unabhängigen Leistungsprüfständen ermittelt wurden.

Abschließend stand noch die optische Herausforderung, einen Motorraum aufzuwerten, den wir als eintönig und etwas unordentlich empfanden. Natürlich steht die Funktion an erster Stelle, aber wir wollten dennoch etwas entwickeln, das dezent und edel wirkt und gleichzeitig zweckmäßig ist. Die schwarze, strukturierte Pulverbeschichtung verleiht dem Luftfilterkasten eine hochwertige OEM-Anmutung. Die kalte Seite des Luftfilterkastens bleibt offen, um die Atmung zu unterstützen und den großen PRORam Filter zu präsentieren. Beim ersten Auspacken werden Sie die Qualität dieses Produkts sofort sehen und spüren. Komponenten wie der präzise gefertigte MAF-Anschluss sowie die lasergeschnittenen Halterungen zeigen unsere Fertigungskompetenz und geben Enthusiasten die Gewissheit, dass die Qualität unübertroffen ist.

Als Nebeneffekt all dieser Maßnahmen werden Sie nicht nur die gesteigerte Performance bemerken, sondern auch eine leicht veränderte Akustik Ihres Motors wahrnehmen. Wie bei allen Forge Motorsport Produkten bieten wir auf alle Teile dieses Kits, mit Ausnahme des Filters, eine uneingeschränkte lebenslange Garantie.

Eine häufig gestellte Frage ist, ob dieses Kit auch mit Ansaugschläuchen anderer Hersteller und dem originalen Turboschlauch kompatibel ist? Die Antwort lautet: Ja, es passt sowohl zu anderen Ansaugschläuchen als auch zum originalen Renault Ansaugschlauch.

• MAF-Anschluss gefertigt aus 6082 Aluminium in Luftfahrtqualität.
• Schwarze Eloxierung & Pulverbeschichtung für maximalen Schutz und Haltbarkeit.
• PRORAM Performance-Luftfilter, entwickelt mit hochwertigem, strömungsoptimiertem synthetischem Nanofaser-Filtermedium, gefaltet zur Maximierung der Oberfläche und Steigerung des Luftdurchsatzes.
• Keine Motorkontrollleuchte (EML)
• Erhöhter Luftdurchsatz
• Die Forge Silikonschläuche in diesem Kit wurden mit einer hochwertigen Innenlage aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, entwickelt.
• Dies bedeutet, dass die Schläuche sowohl mit modernen Langzeitkühlmitteln, OAT-Kühlmitteln (Organic Acid Technology) als auch mit ölhaltiger Luft verwendet werden können.
• Die Konstruktion der Schläuche übertrifft die OEM-Standards und wertet jeden Motorraum technisch wie optisch auf.
• Durch die Verwendung einer Fluorsilikon-Innenlage sind Forge Silikonschläuche die klare Nummer eins am Markt.
• Lebenslange Garantie